【プロが教える】レヴォーグのリセールバリュー・買取相場　ガチの業者オークション相場

元買取店店長のサトーです。

レヴォーグのリセールバリューを、ガチの業者オークション相場を見て記載しました。購入を検討中の方、また今乗っている方はガチの買取業者やディーラー下取りの元データを出していますので買取価格の参考にもなります。

車を売ろうと考えている方、基本的に車の買取や下取りというのは、安く買ってなんぼの商売なので危険が付きまといます。プロだからこそ解る、車を高く売る方法も紹介しますね。

 

レヴォーグは2020年～2021年の日本カーオブザイヤーを受賞しました。

カーオブザイヤーの選考基準は、「コンセプト、デザイン、性能、品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンス等を総合的に評価して選考する」とありますが、コストパフォーマンスは新車販売価格のお手頃感を指していると思いますので、リセールは含まれていないと思います。

 

 

 

 

令和2年式（2020年）　0年落ち

レヴォーグは2020年10月にフルモデルチェンジされましたので、以降に記載している金額は、すべて以前のモデルのものになります。

 

◆グレード：2.0GT　アイサイト　Vスポーツ

型式：VMG　走行：8,000キロ

色：クールグレーカーキ（あせた水色みたいな色）

外装：かなりキレイ　内装：かなりキレイ

純正ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、

シートヒーター、パワーシート

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：346万円（消費税込み、装備品なし）

業者オークション落札金額：303万円（消費税込み）

リセール：87.6％

 

やはり色は、ブラックかパールの方が少し高めになります。また、同一グレードの2,000ccと1,600ccでは新車の価格が50万くらい2,000ccの方が高いのですが、売値はそこまで変わらないため、リセールは全体的に1,600ccの方が良いという傾向があります。

ただ、2020年10月にフルモデルチェンジをして発売されたレヴォーグは、ぜんぶ1,800ccになります。恐らくどのグレードを購入しても似たようなリセールの割合になると予想します。

 

 

 

 

令和元年式（2019年）　1年落ち

◆グレード：1.6STIスポーツアイサイト　ブラックセレクション

型式：VM4　　走行：9,000キロ

色：ブラック　　外装：かなりキレイ　内装：かなりキレイ

社外ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、社外サス、

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：363万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：354万円（税込み）

リセール：97.5％

 

 

◆グレード：1.6GT-Sアイサイト

型式：VM4　　走行：20,000キロ

色：ブラック　　外装：かなりキレイ　内装：かなりキレイ

純正ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、

BSモニター、ドラレコ、ETC、パワーシート＆ヒーター、

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：313万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：262万円（税込み）

リセール：83.7％

 

1,600ccのパールホワイトかブラックだと、2020年式の2,000ccのそれ以外の外装色の車よりも、リセールが良い傾向が見て取れますね。

 

 

 

平成29年式（2017年）　3年落ち

◆グレード：2.0STIスポーツ　アイサイト（後期モデル）

型式：VMG　　走行：22,000キロ

色：パール　　外装：じゅうぶんキレイ　内装：じゅうぶんキレイ

社外ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、デジタルインナーミラー、

革シート（ヒーター＆パワー）、社外18アルミ、ドラレコ等、

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：405万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：308万円（税込み）

リセール：76％

 

 

◆上と同じグレードで似たような車両状態の1.6Lのグレード

グレード：1.6STIスポーツ　アイサイト（後期モデル）

19,000キロ

新車販売価格：356万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：290万円（税込み）

リセール：81.5％

 

やはり、新車価格が2,000ccの方が高い分、リセールは1,600ccの方が高いという事が読み取れますね～

 

 

◆グレード：1.6STIスポーツ　アイサイト（前期モデル）

型式：VM4　　走行：33,000キロ

色：ブラック　　外装：かなりキレイ　内装：かなりキレイ

純正ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：349万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：268万円（税込み）

リセール：76.8％

 

こちらは前期モデルになります。2017年7月にマイナーチェンジをしました。そのため2017年式は前期と後期が混ざっている年になるので、前期と後期のリセールを比べてみました。多くの車はけっこうリセールに差が出る事が多いのですが、レヴォーグの場合は軽微と言えます。

 

 

 

平成27年式（2015年）　5年落ち

グレード：1.6GT-Sアイサイト

型式：VM4　　走行：46,000キロ

色：ブラック　　外装：じゅうぶんキレイ　内装：じゅうぶんキレイ

社外ナビテレビ、アルミ、バックカメラ

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：305万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：189万円（税込み）

リセール：62％

 

2,000ccで、同じような状態の車の相場を見ましたが、ほぼ同じ様な相場でした。新車が50万程高いので、リセールはやはり1,600ccの方が良い事が見て取れました。

 

 

 

平成26年式（2014年）　6年落ち

グレード：1.6GT-S　アイサイト

型式：VM4　　走行：64,000キロ

色：パール　　外装：じゅうぶんキレイ　内装：けっこうキレイ

純正ナビテレビ、アルミ、バックカメラ

その他いろいろな標準装備品、各種安全装備

新車販売価格：305万円（税込み）（装備品なし）

業者オークション落札金額：173万円（税込み）

リセール：56.7％

 

これまた2,000ccはほぼ同じ様な相場でした。

これが発売された年なので、リセールの紹介はここまでになります。レヴォーグは他の大衆車に比べると結構リセールが良いと思います。新型レヴォーグはリセールという観点からも買いの車だと思います！

 

 

プロが教える高く売る方法

私が買取店に勤めていた時、とにかく会社からは安く買い叩く事、ぼったくる事、それだけを求められました。また、特に日本の中古車は海外輸出される割合が非常に多く、日本人が手放す車の3台に1台は海外に輸出されています。新車より高く売れる中古車だったり、古くても走行距離が多くても高く売れる車がゴロゴロあります。

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