元買取店店長のサトーです。
フォレスターのリセールバリューを、ガチの業者オークション相場を見て記載しました。購入を検討中の方、また今乗っている方はガチの買取業者やディーラー下取りの元データを出していますので買取価格の参考にもなります。
車を売ろうと考えている方、基本的に車の買取や下取りというのは、安く買ってなんぼの商売なので危険が付きまといます。プロだからこそ解る、車を高く売る方法も紹介します。
フォレスターは2020年10月にマイナーチェンジをしました。新たにターボ車が復活となり、2020年日本カーオブザイヤーを受賞したレヴォーグが搭載しているエンジンを採用した1,800ccのターボ車「SPORT スポーツ」が新グレードとして発売されました。他グレードのアドバンスだけではなく、ツーリング、Xブレイクのグレードにもe-BOXER(マイルドハイブリッド)が追加されました。
なので、以下で紹介しているリセールはすべて旧モデルになります。そこまでリセールに大きな変化は無いと思いますので、購入時の参考にして頂ければと思います。また、多くの車はパール、ブラックのリセールが少し高くなる傾向があります、すべてパールかブラックの車をチョイスしています。
令和2年式(2020年) 0年落ち
装備品ですが、標準装備品とオプションの区別がわからないため、あくまでオークションの出品表のセールスポイントに記載されていたオプションを記載しています。
◆グレード:プレミアム
型式:SK9(2,500cc) 走行:2,000キロ
色:パール
外装:めちゃキレイ 内装:めちゃキレイ
純正ナビテレビ、アルミ、サンルーフ、ルーフレール、
スマートリアビューミラー(デジタルミラー)
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:308万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:329万円(税込み)
リセール:106.8%
月割り自動車税、リサイクル料、環境性能割(旧自動車取得税)は除くきます。以降同様です。
◆型式:SKE(2,000cc)も似たようなリセールでした。
ちなみに新車価格を上回っていますが、新車はオプション無し、車検無しの定価の金額になります。
業者オークションの落札金額は、世の中のすべての買取業者、ディーラー、中古車店の買取、下取り金額を算出する時の基準になっています。わざわざ買取や下取りをせずとも、お金を出せばオークションで買う事ができます。そのため、一般消費者から買取や下取りをする時は、この金額よりも低い金額を提示しないと商売になりません。ですが、売り方次第でちゃんと同じくらいの金額で売れます。
令和元年式(2019年) 1年落ち
◆グレード:アドバンス
型式:SKE(2,000cc) 走行:13,000キロ
色:パール
外装:かなりキレイ 内装:かなりキレイ
社外ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、
パワーバックドア、BSモニター、革シート(ヒーター)、
ステアリングヒーター、ルーフレール
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:310万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:326万円(税込み)
リセール:105.3%
◆グレード:X-ブレイク
型式:SK9(2,500cc) 走行:12,000キロ
色:パール
外装:かなりキレイ 内装:かなりキレイ
純正ナビテレビ、アルミ、フロントサイドリアカメラ、
パワーバックドア、リアビューミラー、ルーフレール、
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:291万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:298万円(税込み)
リセール:102.4%
平成29年式(2017年) 3年落ち 1つ前のモデル
◆グレード:S-リミテッド
型式:SJ5(2,000cc) 走行:33,000キロ
色:ブラック
外装:じゅうぶんキレイ 内装:じゅうぶんキレイ
純正ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:289万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:234万円(税込み)
リセール:81%
他のグレードも似たようなリセールの割合でした。1つ前のモデルなのにリセールがかなり良いです。
平成27年式(2015年) 5年落ち
グレード:S-リミテッド(前期)
型式:SJ5(2,000cc) 走行:51,000キロ
色:ブラック
外装:かなりキレイ 内装:めちゃキレイ
純正ナビテレビ、アルミ、サンルーフ、バックカメラ、
パワーバックドア、シートヒーター、ルーフレール、
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:283万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:189万円(税込み)
リセール:66.8%
平成27年式(2015年)は、前期と後期が両方存在する年式になります。前期と後期でもそこまで値段の差が無い傾向がありました。(10万円くらい?)
他のグレードについても同じようなリセールでした。
平成25年式(2013年) 7年落ち
グレード:XTアイサイト
型式:SJG(2,000cc) 走行:70,000キロ
色:パール
外装:じゅうぶんキレイ 内装:じゅうぶんキレイ
純正ナビテレビ、アルミ、バックカメラ、ルーフレール、
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:293万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:140万円(税込み)
リセール:47.8%
こちらも他のグレードのリセールも似たような感じでした。
平成23年式(2011年) 9年落ち 二つ前のモデル
グレード:2.0XT
型式:SH5(2,000cc) 走行:71,000キロ
色:ブラック
外装:じゅうぶんキレイ 内装:じゅうぶんキレイ
社外ナビ、アルミ、
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:272万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:62万円(税込み)
リセール:22.8%
これまた他のグレードのリセールも似たような感じです。
平成21年式(2009年) 11年落ち
グレード:2.0XT
型式:SH5(2,000cc) 走行:102,000キロ
色:パール
外装:まあまあキレイ 内装:まあまあキレイ
社外ナビ、アルミ、
その他いろいろな標準装備品、各種安全装備
新車販売価格:262万円(税込み)(装備品なし)
業者オークション落札金額:39万円(税込み)
リセール:14.9%
これも、他グレードのリセールも似たような感じでした。
プロが教える高く売る方法
私が買取店に勤めていた時、とにかく会社からは安く買い叩く事、それだけを求められました。また、特に日本の中古車は海外輸出される割合が非常に多く、日本人が手放す車の3台に1台は海外に輸出されています。新車より高く売れる中古車だったり、古くても走行距離が多くても高く売れる車がゴロゴロあります。
お客さんが相場を知らない事を良い事に、100万円くらい安く売ってしまっている人が後を絶ちません。下記のページを読んで頂くのがおすすめです。
おすすめ車買取会社ランキングは信じてはダメ、本当に高く売る方法