【2021年最新100車種】プロがガチ相場を調べたリセールバリューランキング（売る時に高く売れる車種　価値が落ちにくい車種）

元買取店店長のサトーです。

リセールバリューって言葉知ってますか？

検索エンジンで、

「リセールバリュー」

「リセールバリュー　車種」

「高く売れる車種」

などのキーワードで探していたので、このブログを見られているのだと思います。

 

リセールバリューとは？

シンプルに言うと、

売却するときに、高く売れる車のことです。

 

車って、新車や中古車でも、基本的に買った直後に値段が下がっていくものですよね。

でも、値下がりのスピードって、

車種によってぜんぜん違うんです。

 

車種によっては、

新車で買った金額とほとんど変わらない値段で売れる車なんてのもあります！！

なんでなのか？

 

実はそういう車って、海外輸出の需要が高い車とそうでない車なんです。その差が、非常に大きなポイントなんです。でも、一般の人にとって、そんなの知るはずも無いですよね。僕はもともと車の買取店をやっていましたので、今でも業者オークションの相場が見れます。業者オークションの相場は国内だけでなく、海外相場もちゃんと見れます。

 

どこを探しても、本当の相場が書いてあるサイトが無くて、「え？どこで調べたんだよおいっ」ってなサイトばっかり・・　なので、本物の業者が使うリアルタイムのオークション落札相場を元に、値段の落ちにくい車種を金額も入れてランキングにして紹介しようと思います。

 

また、今乗ってる車、古くて走行距離が多かったりしても、海外輸出されていて思わぬ高値が付く可能性があります。

 

買取や下取りって、要は、

なるべく安く買う仕事です。

言葉は悪いですが、

ボッタクってなんぼの仕事なワケです。

 

プロとしておすすめする、今乗ってる車を高く売る方法も書きました。

あと、

新車、中古車を安く買う方法も書きましたので、良かったら読んでみてください。

 

もくじ

①1位～100位リセールバリューランキング

②発売されて間もないがリセールが高そうな車種

③今乗ってる車　最強に高く売るには？

④新車、中古車安く買いたいなら？

⑤その他リセールバリューランキング

・軽自動車に特化したリセールランキング

・SUVに特化したリセールランキング

・セダンに特化したリセールランキング

・動車5位リセールバリューキング

 

 

 

◆相場の調べ方について

①　どの車種も4年落ち（平成29年式「2017年」）の相場を書きます

新車購入してから3年後、5年後に車検が切れますので、その間を取って4年前の平成29年式（2017年）の相場を、すべての車種で書きました。

 

②　外装の色は黒/パールで相場を調べています

黒/パールは人気色で、流通量も一番多いためこの色で相場を見ています。少ない場合は別の色をピックアップしています。

 

③　車の状態は4.5点（いわゆる極上車）をベースにしています

オプションをつけ過ぎの車を除外したり、流通が少なく4.5点が無い車種は経験をもとに相場を読んで金額を記載しています。

 

④　記載している金額（相場）について

実際に業者オークションで落札されている金額を書いています。すべて（消費税込み）で書いています。新車販売価格も（消費税込み）で書いています。

しかしながら、これはあくまで業者オークションの金額です。実際に将来車を売却する時は、買取店、新車ディーラー、中古車店などの買取や下取りに頼る事になります。当然、業者は利益を取りますので、一般の方は業者オークションの相場を見る事ができないため、この金額で売却することは難しいですが、こういった業者の限界価格、または近しい金額で売却する方法も書いています。

 

また、相場が大きく変わる事はあまり無いですが、当然変化するものです。その点ご理解をお願い致します。

では早速、リセールバリューランキングです！

 

 

1位～100位リセールバリューランキング

 

1位　トヨタ ランドクルーザープラド

◆平成29年式　（型式：TRJ150W　ガソリン）

グレード/TX　黒（5人乗り　後期）

25,000キロ　落札価格352万円　新車購入価格369万円　リセール率95.4％

グレード/TX Lパッケージ　パール（7人乗り　後期）

30,000キロ　落札価格454万円　新車購入価格420万円　リセール率108.1％

 

◆平成29年式　（型式：GDJ150W　ディーゼル）

グレード/TX　黒（5人乗り　後期）

32,000キロ　落札価格341万円　新車購入価格415万円　リセール率82.2％

グレード/TX Lパッケージ　パール（7人乗り　後期）

32,000キロ　落札価格419万円　新車購入価格482万円　リセール率86.9％

 

プラドはガソリン車の方がリセールが高い傾向があります。ただもっと古くなるとディーゼルが逆転したりします。走行距離が多くなっても、傷がついても値段の落ち幅は非常に少ない超高リセールの車です。

 

7人乗り、ベージュレザーシート、サンルーフ、ルーフレール等が高リセールのオプション等と言われていますが、輸出相場があり、こういったオプションが無い車でも更なる高値がついたり、つかなかったりするナゾの車でもあります。いずれにしても高リセールであることは間違いありません。ただ燃費がわるい・・

 

自動車を生産していない国で、新車の輸入が禁止されている国なんかは、中古車を買うしかないので新車と同等、それ以上の値段がついたりします。プラドは様々な国からの需要に支えられているので、安定のリセールが今後も期待できる車です。

 

 

2位　トヨタ ランドクルーザー

◆平成29年式（型式：URJ202W）

グレード/AX　黒

20,000キロ　落札価格517万円　新車購入価格514万円　リセール率100.6％

グレード/ZX　パール

28,000キロ　落札価格642万円　新車購入価格683万円　リセール率94％

ランクルはオプションによって値段が全く異なります。ZXの高いやつは900万円以上で落札されています。そうなるとリセールが130％以上と極端になってしまいますので、2位に置いておきました。

 

 

3位　スズキ ジムニー

◆平成29年式（型式：JB23W）

グレード/XG　マニュアル　白

23,000キロ　落札価格128万円　新車購入価格129万円　値下がり率99.2％

グレード/ランドベンチャー　オートマ　 グリーン

31,000キロ　落札価格143万円　新車購入価格169万円　値下がり率84.6％

 

ジムニーはマニュアル車の新車価格が安く、売値にもしっかり値段が反映されるのでリセールが非常に良い車です。現行モデルのジムニーは新車が1年～2年待ちの状態なので、発売当初からバブルが続いており、中古車価格が新車価格を大幅に超えています。まさに動く金融資産、今乗ってる方は、お金にするのであれば売り時ですね。

 

また、4年落ちが無いので紹介していませんが、ジムニーシエラも同様異常な中古車相場になっています。

サイトの下の方で、高く売る方法を書いてますのでよかったら読んでください。

 

 

4位　トヨタ 86

◆平成29年式　（型式：ZN6）

グレード/GTリミテッド　黒　オートマ

34,000キロ　落札価格243万円　新車購入価格325万円　リセール率74,8％

グレード/GT　パール　マニュアル

30,000キロ　落札価格286万円　新車購入価格298万円　リセール率96％

 

スポーツカーは全体的にマニュアル車の方がリセールが高い傾向があります。また若干ですが、スバルBRZよりも、86の方が少し高い感じがあります。

 

 

5位　アルファード（ガソリン車）

アルファードのガソリン車はすごい相場が高いです。ハイブリッド車よりもリセールバリューが高い理由として、海外輸出相場が反映しています。海外ではハイブリッド車が壊れた時などに修理できる環境が整っていなかったり、色々な規制があって、ガソリン車の方が高いというケースは多いです。

 

特に1年落ちが高くなる傾向があります。値引きをたっぷりしてもらって購入すれば、買った値段と同等かそれ以上で売れる事もあります。ハイブリッド車と比べて、燃費や減税を加味して考えても、乗る期間や走行距離が短ければ短いほど、ガソリン車の方がお得かもですね。10年以上乗るとか、走行距離を多く乗るとかであれば、ハイブリッドがおススメです。

 

高級車ではありますが、いわゆる街乗りのファミリーカーでここまでリセールが高い車はたぶん世界でアルファードだけの様に思います。自動車生産国に住んでいて、特にトヨタブランドのおかげで世界の需要に相場が支えられており、日本人だけが享受できるとても幸せな特権です。ただ、とあるアジアのほぼ一か国のみの需要でこの金額が形成されているので、いつまで続くかはわかりません。

 

◆平成29年式（型式：AGH30W）

グレード/2.5S/　黒/パール

26,000キロ　落札価格337万円　新車購入価格平均354万円　リセール率95.2％

40,000キロ　落札価格315万円　新車購入価格平均354万円　リセール率89%

 

グレード/2.5SAパッケージ　黒/パール

28,000キロ　落札価格346万円　新車購入価格平均375万円　リセール率92.3％

49,000キロ　落札価格326万円　新車購入価格平均375万円　リセール率86.9%

 

グレード/2.5SCパッケージ　黒/パール

30,000キロ　落札価格393万円　新車購入価格417万円　リセール率94.2%

55,000キロ　落札価格365万円　新車購入価格417万円　リセール率87.5%

 

今回は、低グレードの2.5Sが一番高くなっていますが、過去、輸出で一番人気の2.5SCパッケージのリセールが最も高い傾向がずっと続いていました。数年前は、SCパッケージの1年落ちが100万円高く売れていました。中古車業界の人は、1年後に売ったりしてそれを繰り返している人もいました。ただ1年間は事故ったりぶつけない様に、ハッキリ言って車を運転する事で神経をすり減らしてしまっていて、楽しくなさそうですが（笑）

 

昨今ではこういう噂が広まりまくって流通台数が増えたのと、コロナの影響で相場が下がったのかとも思います。それにしてもリセールはめちゃくちゃ良いですけどね。ヴェルファイアも同様リセールが高いです。

 

 

6位　トヨタ ヴェルファイア（ガソリン車）

◆平成29年式（型式：AGH30W）

グレード/2.5X　黒

21,000キロ　落札価格262万円　新車購入価格319万円　リセール率82.1％

グレード/2.5Z　黒

27,000キロ　落札価格303万円　新車購入価格357万円　リセール率84.9％

グレード/2.5Z A ゴールデンアイ　パール

29,000キロ　落札価格333万円　新車購入価格392万円　値下がり率84.9％

グレード/2.5Z Gエディション　パール

30,000キロ　落札価格393万円　新車購入価格417万円　リセール率94.2％

 

アルファードのSCパッケージと同様のZGエディションのリセールが高いです。

 

 

7位　VW ザ・ビートル

◆平成29年式　（型式：16CBZ）

グレード/ベース　赤

32,000キロ　落札価格226万円　新車購入価格240万円　リセール率94.2％

グレード/デザイン　パール

24,000キロ　落札価格208万円　新車購入価格275万円　リセール率75.6％

 

ビートルは新車が安いのと、輸出需要があるのでリセールも良い！ 特にベースグレードの新車がかなり安く、低グレードでもリセールが良いのが凄い。

 

 

8位　トヨタ ハイエースワゴン

◆平成29年式　（型式：THR214W）

グレード/GL　パール

25,000キロ　落札価格275万円　新車購入価格296万円　リセール率92.9％

グレード/DX　シルバー

36,000キロ　落札価格175万円　新車購入価格270万円　リセール率64.8％

 

ザ・輸出車両のハイエース。ボロくても走行距離が増えても値段がなかなか下がらない車です。ただ燃費は良くない。

 

 

9位　日産 GT-R

◆平成29年式　（型式：R35）

グレード/プレミアムエディション　パール

30,000キロ　業販価格1,070万円　新車購入価格1,170万円　リセール率91,5％

（出品が少ないので落札価格ではなく、業販価格を記載しています。）

グレード/ニスモ　パール

1,000キロ　落札価格1,570万円　新車購入価格1870万円　リセール率84％

 

ちなみに、平成11年（1999年）に発売された旧モデルのR34のGTRは、オークションで1000万円以上で取引されています。新車価格の2倍～4倍ついていたりします・・  昨年3000万円以上で落札された車もありました・・

 

アメリカ輸出ができる25年落ちに近くなり、投機目的で値段が吊り上がっているように感じます。解りませんが・・

 

 

10位　スバル フォレスター

◆平成29年式　（型式：SJ5）

グレード/X-ブレイク　パール

28,000キロ　落札価格244万円　新車購入価格275万円　リセール率88.7％

グレード/S　リミテッド　黒

32,000キロ　落札価格235万円　新車購入価格289万円　リセール率81.3％

グレード/2.0i-Lアイサイト　黒

25,000キロ　落札価格209万円　新車購入価格269万円　リセール率77.7％

 

 

11位　トヨタ アルファード＆ヴェルファイア（ハイブリッド）

アルファード

◆平成29年式　（型式：AYH30W）

グレード/ハイブリッドX　パール

26,000キロ　落札価格360万円　新車購入価格412万円　リセール率87.4％

グレード/ハイブリッドG　黒

17,000キロ　落札価格371万円　新車購入価格477万円　リセール率77.7％

 

ヴェルファイア

◆平成29年式　（型式：AYH30W）

グレード/ハイブリッドZR　パール

28,000キロ　落札価格381万円　新車購入価格491万円　リセール率77.6％

グレード/エグゼクティブラウンジ　黒

21,000キロ　落札価格439万円　新車購入価格703万円　リセール率62.4％

 

ハイブリッドは流通が少なく、また、アルヴェルハイブリッドのリセールはほぼ同じなので合算で紹介します。新車価格が安い分、低グレードのＸのリセールが一番高い傾向があります。

 

また、アルファードもヴェルファイアも、最上級グレードのエグゼクティブラウンジは、新車販売価格がかなり高いのですが、ガソリン車も同様にリセールにはあまり反映しないです。車種にもよりますが、高級車の最高級グレードというのはリセールが良くない傾向があります。

 

 

12位　トヨタ ノア（ハイブリッド）

◆平成29年式　（ZWR80W）

グレード/ハイブリッドX　黒

19,000キロ　落札価格225万円　新車購入価格301万円　リセール率74.8％

グレード/ハイブリッドSi　パール

30,000キロ　落札価格285万円　新車購入価格327万円　リセール率87.2％

グレード/ハイブリッドG　パール

32,000キロ　落札価格232万円　新車購入価格314万円　リセール率73.9％

グレード/ハイブリッドSi　W×B　パール

32,000キロ　落札価格286万円　新車購入価格332万円　リセール率86.1％

 

 

13位　レクサス RX

◆平成29年式　（型式：AGL20W）ガソリン

グレード/RX200t　黒

32,000キロ　落札価格410万円　新車購入価格495万円　リセール率82.8％

グレード/RX200t バージョンL　パール

27,000キロ　落札価格455万円　新車購入価格595万円　リセール率76.5％

グレード/RX200t Fスポーツ　黒

35,000キロ　落札価格504万円　新車購入価格579万円　リセール率87％

 

◆平成29年式　（型式：GYL20W）ハイブリッド

グレード/RX450h バージョンL　パール　

26,000キロ　落札価格506万円　新車購入価格702万円　リセール率72.1％

グレード/RX450h Fスポーツ4WD　パール　

43,000キロ　落札価格507万円　新車購入価格742万円　リセール率68.3％

 

レクサスはいわゆる輸入車と同様ブランド品としての側面が強い商品なので新車が高いだけでなく、中古車になるとリセールがドカンとさがるものですが、NXとRXだけはリセールが高いです。輸出需要が高いです。特にガソリン車のFスポーツがおすすめ、もちろん色はパールか黒。

 

 

14位　ジープ ラングラーアンリミテッド

◆平成29年式　（型式：JK36L）ガソリン

グレード/スポーツ

30,000キロ　落札価格341万円　新車購入価格396万円　リセール率86.1％

 

輸入車なのに新車が安く、輸入車の中ではめちゃくちゃリセールが高いと言えます。

 

 

15位　メルセデス Gクラス

◆平成29年式　（型式：463348）ディーゼル

グレード/G350d　黒

33,000キロ　落札価格930万円　新車購入価格1,080万円　リセール率86.1％

 

Gクラスも輸入車トップクラスのリセール。普通新車価格が高いとドカンと値段が下がるのにGクラスは下がらないのが凄いです。

 

 

16位　ダイハツ ムーヴキャンバス

◆平成29年式　（型式：LA800S）

グレード/X SA3　グレーツートン

30,000キロ　落札価格117万円　新車購入価格136万円　リセール率86％

グレード/G メイクアップ SA3　グレーツートン

30,000キロ　落札価格132万円　新車購入価格154万円　リセール率85.7%

 

 

17位　レクサス NX

◆平成29年式　（型式：AGZ10）ガソリン

グレード/NX300 Fスポーツ　パール　後期

34,000キロ　落札価格434万円　新車購入価格507万円　リセール率85,6％

グレード/NX300 iパッケージ　シルバー　後期

34,000キロ　落札価格324万円　新車購入価格459万円　リセール率70,6％

 

◆平成29年式　（型式：AYZ10）ハイブリッド

グレード/NX300h Fスポーツ　パール　後期

26,000キロ　落札価格413万円　新車購入価格571万円　リセール率72,3％

グレード/NX300h Fスポーツ　黒　前期

25,000キロ　落札価格370万円　新車購入価格556万円　リセール率66,5％

 

レクサスRXと同様、ハイブリッドよりもガソリン車の方がリセールが高いです。おすすめはガソリン車のFスポーツ、色はパールか黒ですね。

 

 

18位　トヨタ ヴォクシー（ガソリン車）

◆平成29年式（型式：ZRR80W）

グレード/ZS　キラメキ2　黒

31,000キロ　落札価格231万円　新車購入価格280万円　値下がり率82.5％

グレード/ZS　パール

27,000キロ　落札価格228万円　新車購入価格275万円　値下がり率82.9％

 

◆平成29年式（型式：ZRR80G）

グレード/X　パール

24,000キロ　落札価格210万円　新車購入価格247万円　値下がり率85％

グレード/V　パール

18,000キロ　落札価格220万円　新車購入価格278万円　値下がり率79.1％

 

低グレードのＸのリセールが一番高くなってますが、パールで両側パワスラ付きです。その他のシルバーでパワスラ無しのＸだと、数十万下がります。ヴォクシーやノア等の2,000ccクラスミニバンは、両側パワスラ、後席モニター等があるとリセールが高い傾向があります。色はパールか黒、シルバーはけっこう値段下がります。

 

 

追記しました　三菱 デリカD5

◆平成29年式　（型式：CV1W）ディーゼル

グレード/Dパワーパッケージ　黒

31,000キロ　落札価格299万円　新車購入価格353万円　リセール率84,7％

 

デリカは高リセールで外せない車でしたが、除外してしまったので追記しました。デリカは4年落ちでは19位相当のリセールですが、古くなっても、距離が増えても輸出需要が旺盛な車なのでリセールが高い車です。

 

 

19位　トヨタ エスティマ（ガソリン車）

◆平成29年式　（型式：ACR50W）

グレード/アエラス プレミアム　パール

34,000キロ　落札価格288万円　新車購入価格340万円　リセール率84.7%

グレード/アエラス プレミアム　黒

27,000キロ　落札価格281万円　新車購入価格340万円　リセール率82.6%

グレード/アエラス　パール

37,000キロ　落札価格270万円　新車購入価格331万円　リセール率81.6%

 

 

20位　スズキ スペーシアカスタム

◆平成29年式（型式：MK42S）カスタムＺ　旧モデル

グレード/カスタムZターボ4WD　パール

29,000キロ　落札価格135万円　新車購入価格171万円　リセール率78.9％

カスタムZは発売終了。現在はハイブリッド車のみ。

 

◆平成29年式（型式：MK53S）カスタム

グレード/ハイブリッドXSターボ　パール

28,000キロ　落札価格149万円　新車購入価格178万円　リセール率83.7％

 

現行モデルが29年12月に発売されたため、4年落ちの数が非常に少ないため、現行のハイブリッド車（MK53S）を、1台だけを紹介しています。スペーシアはハイブリッドなのに新車が高くなく、ハコ型ワンボックスの軽自動車という事もあり、需要が高いためか非常にリセールが良い車です。

どのグレードを買ってもリセールは良いんじゃないでしょうか。

 

 

21位　トヨタ ヴォクシー（ハイブリッド）

◆平成29年式（型式：ZWR80W） 

グレード/ハイブリッドZS　パール　後期

30,000キロ　落札価格255万円　新車購入価格327万円　リセール率78％

グレード/ハイブリッドZSキラメキ2　パール　前期

33,000キロ　落札価格275万円　新車購入価格332万円　リセール率82.8％

 

◆平成29年式（型式：ZWR80G）

グレード/ハイブリッドV　黒　後期

26,000キロ　落札価格246万円　新車購入価格314万円　リセール率78.3％

グレード/ハイブリッドX　シルバー　前期

35,000キロ　落札価格191万円　新車購入価格301万円　リセール率63.5％

 

最近の新車は安全装備が充実されたからなのか、やたらと値段が上がりましたが、ヴォクシーは安いです。しかもリセールが良いのでやはりおすすめの車です。ガソリン車とハイブリッドでは、若干ガソリン車の方がリセールも高く、新車価格もハイブリッドの方が50万円ほど高いです。

 

どちらもZSキラメキⅢのパールか黒がおすすめですね。ハイブリッドは減税と燃費がお財布に優しくなるので、長く乗る方はハイブリッドがおすすめ。値引きをグンとしてくれる方を買っても良いと思います。

 

 

22位　スバル XV

◆平成29年式　（型式：GT7）

グレード/2.0i-Lアイサイト　ダークブルー

30,000キロ　落札価格197万円　新車購入価格250万円　リセール率78,8％

 

◆平成29年式　（型式：GT3）

グレード/1.6i-Lアイサイト　シルバー

28,000キロ　落札価格188万円　新車購入価格227万円　リセール率82.8％

 

 

23位　日産 エクストレイル（ハイブリッド）

◆平成29年式　後期モデル

グレード/20Xハイブリッド　チタニウムカーキ　（型式：HNT32　4WD）

31,000キロ　落札価格253万円　新車購入価格310万円　リセール率81.6％

グレード/20XハイブリッドエクストリーマX　黒　（型式：HNT32　4WD）

31,000キロ　落札価格270万円　新車購入価格328万円　リセール率82.3％

グレード/モードプレミア　パール　（型式：HNT32　4WD）

26,000キロ　落札価格264万円　新車購入価格364万円　リセール率72.5％

グレード/20Xハイブリッド　黒　（型式：NT32　2WD）

32,000キロ　落札価格239万円　新車購入価格289万円　リセール率82.7％

 

◆平成29年式　前期モデル

グレード/モードプレミアオーテック　黒　（型式：NT32　2WD）

28,000キロ　落札価格209万円　新車購入価格336万円　リセール率62.2％

 

平成29年はマイナーチェンジがあったので、前期と後期では大きな値段の差が見て取れました。

 

 

24位　トヨタ シエンタ（ガソリン車）

◆平成29年式

グレード/X　パール 　（型式：NCP175G）4WD

30,000キロ　落札価格141万円　新車購入価格196万円　リセール率71.9％

グレード/G　パール　（型式：NCP170G）2WD

27,000キロ　落札価格167万円　新車購入価格202万円　値下がり率82.7％

グレード/Gクエロ　パール　（型式：NCP170G）2WD

27,000キロ　落札価格165万円　新車購入価格217万円　値下がり率76％

 

 

25位　トヨタ ノア（ガソリン車）

◆平成29年式　

グレード/X　ブラウン　（型式：ZRR80G）

25,000キロ　落札価格189万円　新車購入価格249万円　リセール率75.9％

グレード/Si　黒　（型式：ZRR80W）

27,000キロ　落札価格225万円　新車購入価格274万円　値下がり率82.1％

ヴォクシーなどと同様、両側パワスラがある無しで値段がけっこう変わります。上記は両方とも両側パワスラありです。

 

 

26位　日産 セレナ

◆平成29年式（型式：GFC27）

グレード/ハイウェイスターVセレクション　パール

34,000キロ　落札価格218万円　新車購入価格292万円　リセール率74.7％

グレード/ハイウェイスタープロパイロット　パール

29,000キロ　落札価格232万円　新車購入価格292万円　リセール率79.4％

グレード/ハイウェイスターG　パール

29,000キロ　落札価格231万円　新車購入価格301万円　リセール率76.7％

 

◆平成29年式（型式：GC27）

グレード/ライダー　パール

28,000キロ　落札価格242万円　新車購入価格295万円　リセール率82％

グレード/X　黒　（片側スライドドア）

35,000キロ　落札価格177万円　新車購入価格245万円　リセール率72.2％

eパワーが4年落ちが存在しないため、一応3年落ちも見ました。

 

◆平成30年式（型式：HFC27）

グレード/eパワーハイウェイスターV　パール　（両側スライドドア）

27,000キロ　落札価格276万円　新車購入価格340万円　リセール率81.2％

 

セレナも、ヴォクシーなどと同様、両側パワスラだとリセールが少し良くなります。

 

 

27位　ホンダ オデッセイ（ハイブリッド）

◆平成29年式（型式：RC4）

グレード/HVアブソルートEXホンダセンシング　パール

32,000キロ　落札価格340万円　新車購入価格415万円　リセール率81.9％

グレード/HVアブソルートアドバンスドP（パワスラ無し）　パール

30,000キロ　落札価格291万円　新車購入価格394万円　リセール率73.9％

 

 

28位　スズキ ソリオバンディット

◆平成29年式（型式：MA36S）

グレード/Fリミテッド　パール

30,000キロ　落札価格138万円　新車購入価格189万円　リセール率73％

グレード/ハイブリッドMV　黒

28,000キロ　落札価格148万円　新車購入価格183万円　リセール率80.9％

普通のソリオがオークションにほぼありませんでしたので、ソリオバンディットのみを紹介しています。

 

 

29位　ホンダ Nボックスカスタム

◆平成29年式　（型式：JF3）

グレード/G Lホンダセンシング

40,000キロ　落札価格133万円　新車購入価格170万円　リセール率78.2％

グレード/G EXホンダセンシング　パール

27,000キロ　落札価格143万円　新車購入価格175万円　リセール率81.7％

グレード/G Lターボホンダセンシング　黒

28,000キロ　落札価格149万円　新車購入価格189万円　リセール率78.8％

 

◆平成29年式　（型式：JF1）一つ前のモデル

グレード/G　SSブラックスタイル　黒

33,000キロ　落札価格114万円　新車購入価格165万円　リセール率69.1％

グレード/GターボSSブラックスタイル　パール

24,000キロ　落札価格135万円　新車購入価格175万円　リセール率77.1％

 

ホンダセンシングが高い傾向がありますが、現行モデルはぜんぶホンダセンシング仕様ですし、どのグレードを買ってもリセールの差は少なさそうです。

 

 

30位　マツダ CX-5

◆平成29年式　（型式：KF2P　ディーゼル）

グレード/XD プロアクティブ　2WD　黒

31,000キロ　落札価格225万円　新車購入価格300万円　リセール率75％

グレード/XD プロアクティブ　4WD　パール

32,000キロ　落札価格237万円　新車購入価格323万円　リセール率73.4％

グレード/XD Lパッケージ 2WD　パール

27,000キロ　落札価格247万円　新車購入価格330万円　リセール率74.8％

 

◆平成29年式　（型式：KFEP　ガソリン2000cc）

グレード/20S　2WD　パール

28,000キロ　落札価格204万円　新車購入価格250万円　リセール率81.6％

グレード/20S プロアクティブ　2WD　シルバー

29,000キロ　落札価格178万円　新車購入価格269万円　リセール率66.2％

グレード/XD Lパッケージ 2WD　パール

27,000キロ　落札価格247万円　新車購入価格330万円　リセール率74.8％

 

◆平成29年式　（型式：KF5P　ガソリン2500cc）

グレード/25S Lパッケージ　黒

28,000キロ　落札価格234万円　新車購入価格298万円　リセール率78.5％

 

新車価格が最も安いからかガソリン車の一番低グレードのリセールが高いです。ディーゼルの方が減税や燃費が安いのと、リセールもそこまで大きく変わりませんので、3万キロ時点ではディーゼルの方が良さそう？

 

ただもっと古くなったり走行距離が増えるとガソリン車の方がリセール率がもっと高くなる傾向があります。ただ燃費を考えるとやっぱディーゼルが良さそう？どっちもどっち？といった感じです。あと色は白か黒ですね、シルバーとぜんぜん値段が違います。

 

 

31位　ホンダ ヴェゼル（ガソリン車）

◆平成29年式（型式：RU1）

グレード/X　ホンダセンシング　パール

37,000キロ　落札価格155万円　新車購入価格192万円　リセール率80.7％

グレード/RS　ホンダセンシング　パール

22,000キロ　落札価格175万円　新車購入価格239万円　リセール率73.2％

 

 

32位　トヨタ ハリアー（ガソリン車）

◆平成29年式　（型式：ZSU60W）

グレード/エレガンス　黒

29,000キロ　落札価格236万円　新車購入価格294万円　リセール率80.3％

グレード/プレミアム　黒

30,000キロ　落札価格249万円　新車購入価格324万円　リセール率76.9％

グレード/プログレスメタル＆レザー　パール

30,000キロ　落札価格332万円　新車購入価格413万円　リセール率80.4％

 

◆平成29年式　（型式：ASU60W）

グレード/エレガンス　黒

43,000キロ　落札価格272万円　新車購入価格338万円　リセール率80.5％

グレード/プレミアム　黒

30,000キロ　落札価格277万円　新車購入価格352万円　リセール率78.7％

グレード/プログレス　黒

30,000キロ　落札価格283万円　新車購入価格405万円　リセール率69.9％

 

低グレードのエレガンスや、メタルアンドレザーパッケージのリセールが良さそうです。現行モデルでは存在しないグレードになりますが。

 

 

33位　ホンダ フリードハイブリッド

◆平成29年式（型式：GB7）

グレード/ハイブリッドEX　パール

30,000キロ　落札価格204万円　新車購入価格265万円　リセール率77％

グレード/フリード＋　ハイブリッドGホンダセンシング　黒

30,000キロ　落札価格200万円　新車購入価格250万円　リセール率80％

 

 

34位　トヨタ エスクァイア（ガソリン車）

◆平成29年式（型式：ZZR80G）

グレード/Xi　パール

28,000キロ　落札価格215万円　新車購入価格270万円　リセール率79.6％

グレード/Gi　パール

30,000キロ　落札価格222万円　新車購入価格289万円　リセール率76.8％

 

 

35位　スズキ ハスラー

◆平成29年式（型式：MR41S）

グレード/A　シルバー　4WD

43,000キロ　落札価格77万円　新車購入価格110万円　リセール率70％

グレード/G　グレー　2WD

34,000キロ　落札価格101円　新車購入価格127万円　リセール率79.5％

グレード/X　アズキ色　2WD

29,000キロ　落札価格107万円　新車購入価格146万円　リセール率73.3％

グレード/JスタイルⅡターボ　赤ツートン　2WD

29,000キロ　落札価格124円　新車購入価格161万円　リセール率77％

 

 

36位　マツダ CX-8

◆平成29年式　（型式：KG2P　ディーゼル）

グレード/XDプロアクティブ4WD　黒

26,000キロ　落札価格299万円　新車購入価格376万円　リセール率79.5％

グレード/XD Lパッケージ4WD　パール

29,000キロ　落札価格328万円　新車購入価格419万円　リセール率78.3％

当時はガソリン車が発売されていませんでしたので、また12月発売だったため流通がほとんどなく、上記のディーゼル車4WDのみ紹介。

 

 

37位　トヨタエスクァイア（ハイブリッド）

◆平成29年式（型式：ZWR80G）

グレード/ハイブリッドGi　プレミアムP　黒

32,000キロ　落札価格282万円　新車購入価格356万円　リセール率79.2％

グレード/ハイブリッドGi　ブラックテーラード　パール

26,000キロ　落札価格238万円　新車購入価格329万円　リセール率72.3％

グレード/ハイブリッドXi　シルバーしか無かった

28,000キロ　落札価格193万円　新車購入価格310万円　リセール率62.3％

 

 

38位　ダイハツ ムーヴカスタム

◆平成29年式　(型式：LA150S)

グレード/カスタムRS　黒

29,000キロ　落札価格96万円　新車購入価格154万円　リセール率62.3%

グレード/カスタム Xスペシャル　青

31,000キロ　落札価格81万円　新車購入価格135万円　リセール率60%

グレード/カスタム XリミテッドSA3　青

32,000キロ　落札価格118万円　新車購入価格149万円　リセール率79.2%

グレード/カスタムRS ハイパーSA3　黒

30,000キロ　落札価格115万円　新車購入価格165万円　リセール率69.7%

 

◆平成29年式　(型式：LA160S)4WD

グレード/カスタム XリミテッドSA3　パール

30,000キロ　落札価格113万円　新車購入価格161万円　リセール率70.2%

 

 

39位　ジープ グランドチェロキー

◆平成29年式　（型式：WK36TA）ガソリン

グレード/アルティテュード

30,000キロ　落札価格405万円　新車購入価格513万円　リセール率78,9％

（台数が少ないので30,000キロ台の予測値）

 

 

40位　スズキ スペーシア

◆平成29年式（型式：MK53S）

グレード/ハイブリッドX　パール

31,000キロ　落札価格115万円　新車購入価格146万円　リセール率78.8％

 

 

41位　ホンダ ステップワゴン

◆平成29年式

グレード/G EXホンダセンシング（型式：RP1）　パール

29,000キロ　落札価格186万円　新車購入価格266万円　リセール率69.9％

グレード/スパーダ　ホンダセンシング（型式：RP3）　パール

29,000キロ　落札価格221万円　新車購入価格285万円　リセール率77.5％

グレード/スパーダクールスピリット ホンダセンシング（型式：RP3）パール

28,000キロ　落札価格234万円　新車購入価格305万円　リセール率76.7％

グレード/スパーダHV G EXホンダセンシング（型式：RP5）　黒

29,000キロ　落札価格280万円　新車購入価格356万円　リセール率78.7％

ステップワゴンの流通のほとんどがスパーダで、業者オークションにはほとんど出品されていませんでした。スパーダの方がリセールが良さそうです。

 

 

42位　トヨタ シエンタ（ハイブリッド）

◆平成29年式

グレード/ハイブリッドX　パール 　（型式：NHP170G）片側パワスラ

30,000キロ　落札価格148万円　新車購入価格222万円　リセール率66.7％

グレード/ハイブリッドG　パール　（型式：NHP170G）両側パワスラ

27,000キロ　落札価格181万円　新車購入価格238万円　リセール率76％

グレード/ハイブリッドGクエロ　パール　（型式：NHP170G）両側パワスラ

33,000キロ　落札価格199万円　新車購入価格253万円　リセール率78.7％

 

シエンタは両側パワスラのリセールが高く、ガソリン車の方がリセールが良い傾向が読み取れますね。長く乗るなら燃費を加味すればハイブリットの方がちょっと良さそうです。

 

 

43位　レクサス LX

◆平成29年式　（型式：URJ201W）

グレード/LX570　パール

37,000キロ　落札価格866万円　新車購入価格1,100万円　リセール率78.7％

（オプションで100万以上かかってる）

LXも輸出に出るのでリセールは高いですが、やはり新車価格が高いためランクルと比較するのであれば、お財布的にはランクルが圧勝です。

 

 

44位　レガシーアウトバック

◆平成29年式　（型式：BS9）

グレード/リミテッド

30,000キロ　落札価格278万円　新車購入価格356万円　リセール率78,1％

（台数が少ないので30,000キロ台の予測値）

 

 

45位　スバル レヴォーグ

◆平成29年式（型式：VM4 ）

グレード/1.6GT アイサイト　パール

31,000キロ　落札価格198万円　新車購入価格283万円　リセール率70％

グレード/1.6STiスポーツアイサイト　黒

33,000キロ　落札価格268万円　新車購入価格356万円　リセール率75.3％

 

◆平成29年式（型式：VMG ）

グレード/2.0STiスポーツアイサイト　黒

25,000キロ　落札価格315万円　新車購入価格405万円　リセール率77.7％

 

STiグレードは新車価格が高いですが、リセール率は良いです。古くなっても価値がけっこう残るのが特徴です。ただしリセールが良くても新車が高いので純粋にお財布から出る費用だけで考えるとお得になるかと言えば、そういう訳ではありません。

 

 

46位　ダイハツ タントカスタム

◆平成29年式（型式：LA600S）

グレード/カスタムRS　トップED SA3　黒

30,000キロ　落札価格136万円　新車購入価格175万円　リセール率77.7％

グレード/RS SA2　黒

29,000キロ　落札価格119万円　新車購入価格170万円　リセール率70％

グレード/カスタムX　トップED SA3　黒

33,000キロ　落札価格127万円　新車購入価格165万円　リセール率77％

 

普通のタントよりもカスタムの方がすこーしリセールが良さそうです。ただ新車価格は高くなるので、お財布的にはどんぐりの背比べくらいかと思います。

 

 

47位　ホンダ オデッセイ（ガソリン車）

◆平成29年式（型式：RC1）

グレード/アブソルートEXホンダセンシング　パール

30,000キロ　落札価格275万円　新車購入価格354万円　リセール率77.7％

ガソリン車の出品が少なかったです。

 

 

48位　トヨタ プリウスアルファ

◆平成29年式

グレード/S　パール　（型式：ZVW41W　5人乗り）

29,000キロ　落札価格176万円　新車購入価格262万円　リセール率67.2％

グレード/G　パール　（型式：ZVW41W　5人乗り）

33,000キロ　落札価格209万円　新車購入価格318万円　リセール率65.7％

グレード/Sチューンブラック　パール　（型式：ZVW41W　5人乗り）

29,000キロ　落札価格181万円　新車購入価格260万円　リセール率69.6％

グレード/SツーリングセレG’s　黒　（型式：ZVW40W 7人乗り）

29,000キロ　落札価格242万円　新車購入価格350万円　リセール率69.1％

 

◆平成29年式（12月年末発売のやつ）

グレード/SツーリングセレGRスポーツ　パール　（型式：ZVW41W 5人乗り）

30,000キロ　落札価格258万円　新車購入価格335万円　リセール率77％

 

5人乗りと7人乗りでリセール率ではあまり変わらない感じでした。実用用途が無く、リセールという観点で購入するのであれば新車が5人乗りの方が安いのでお財布には少しだけ優しくなると思います。

 

 

49位　日産 エクストレイル（ガソリン車）

◆平成29年式

グレード/20X　後期　パール　（型式：T32　2WD）

30,000キロ　落札価格201万円　新車購入価格275万円　リセール率73.1％

グレード/20X　後期　パール　（型式：NT32　4WD）

29,000キロ　落札価格223万円　新車購入価格291万円　リセール率76.6％

グレード/20Xttエマブレ　前期　黒　（型式：T32　2WD）

29,000キロ　落札価格169万円　新車購入価格290万円　リセール率58.3％

 

平成29年はマイナーチェンジがあったので、前期と後期では大きな値段の差が見て取れました。

 

 

50位　ジープ レネゲード

◆平成29年式　（型式：BU24）

グレード/トレイルホーク・ビーツEdtion

30,000キロ　落札価格264万円　新車購入価格345万円　リセール率76,5％

（台数が少ないので30,000キロ台の予測値）

デザインがとてもかわいい。しかも輸入車なのに新車が安くリセールが良い！

 

 

51位　ホンダ ヴェゼル（ハイブリッド）

◆平成29年式（型式：RU3）

グレード/ハイブリッドZ　ホンダセンシング　パール

30,000キロ　落札価格204万円　新車購入価格267万円　リセール率76.4％

グレード/ハイブリッドRS　ホンダセンシング　パール

35,000キロ　落札価格198万円　新車購入価格277万円　リセール率71.5％

 

 

52位　ダイハツ ウェイク

◆平成29年式　（型式：LA700S）

グレード/D SAⅡ　黒

31,000キロ　落札価格97万円　新車購入価格141万円　リセール率68.8%

グレード/Gターボレジャーエディション SAⅡ　パール

29,000キロ　落札価格130万円　新車購入価格171万円　リセール率76%

グレード/Gターボ SAⅡ　パール

30,000キロ　落札価格127万円　新車購入価格167万円　リセール率76%

 

 

53位　トヨタ ハリアー（ハイブリッド）

◆平成29年式（型式：AVU65W）

グレード/プレミアムアドバンスドP　前期

31,000キロ　落札価格296万円　新車購入価格413万円　リセール率71.7％

グレード/エレガンス　黒　後期

27,000キロ　落札価格286万円　新車購入価格377万円　リセール率75.9％

グレード/プログレスメタルレザー　パール　後期

33,000キロ　落札価格343万円　新車購入価格495万円　リセール率69.3％

 

他のグレードがオークションであまりありませんでした。現行の新車は、低級グレードから高級グレードの差額が150万程あります。リセールは低級グレードの方が良いかもしれません。

 

 

54位　ダイハツ コペン

◆平成29年式　（型式：LA400K）

グレード/ローブ　パール

30,000キロ　落札価格140万円　新車購入価格185万円　リセール率75.7％

グレード/セロ　シルバー

26,000キロ　落札価格144万円　新車購入価格191万円　リセール率75.4％

キレイに乗っていれば10年以上古くなっても値段が落ちにくいです。

 

 

55位　ホンダ Nボックス

◆平成29年式（型式：JF3）

グレード/G　シルバー

33,000キロ　落札価格88万円　新車購入価格131万円　リセール率67.2％

グレード/Gホンダセンシング　黒

28000キロ　落札価格104万円　新車購入価格138万円　リセール率75.4％

グレード/G L　黒

33,000キロ　落札価格96万円　新車購入価格143万円　リセール率67.1％

グレード/G Lホンダセンシング　ライトブルー

35,000キロ　落札価格110万円　新車購入価格150万円　リセール率73.3％

 

◆平成29年式（型式：JF1）一つ前のモデル

グレード/G Lパッケージ　黒

32,000キロ　落札価格93万円　新車購入価格137万円　リセール率67.9％

グレード/GSSブラックスタイル　黒

33,000キロ　落札価格114万円　新車購入価格165万円　リセール率69.1％

 

 

56位　トヨタ シエンタハイブリッド

◆平成29年式（型式：NHP170G ）

グレード/ハイブリッドX　パール

29,000キロ　落札価格147万円　新車購入価格223万円　リセール率65.9％

グレード/ハイブリッドG　パール

31,000キロ　落札価格175万円　新車購入価格233万円　リセール率75.1％

 

ハイブリッドＸとＧは、新車価格があまり変わりませんが、Ｇの方がリセールが高い傾向がありますので、Ｇの方が買いかもしれないですね。

 

 

57位　トヨタ ルーミー

◆平成29年式　（型式：M900A）

グレード/G　黒

27,000キロ　落札価格115万円　新車購入価格162万円　リセール率71％

グレード/カスタムG S　パール

30,000キロ　落札価格137万円　新車購入価格183万円　リセール率74.9％

グレード/カスタムG T　パール

32,000キロ　落札価格132万円　新車購入価格180万円　リセール率73.3％

 

ダイハツトールのOEM車として、トヨタブランドでルーミーとタンク、スバルジャスティが発売されていますが、本家のトールよりもルーミーのリセールが高いです。この3車種で悩んだらルーミーがおすすめです。なのでトールとタンクは記事が長くなりすぎてしまうのもあり、今回は紹介しません。

 

 

58位　ホンダ フリード（ガソリン車）

◆平成29年式（型式：GB5）

グレード/Gホンダセンシング　パール

33,000キロ　落札価格157万円　新車購入価格210万円　リセール率74.8％

 

 

59位　スズキ スイフトスポーツ

◆平成29年式　(型式：ZC33S)

グレード/セーフティサポートP　赤

35,000キロ　落札価格135万円　新車購入価格199万円　リセール率67.8%

グレード/セーフティサポートP　パール

36,000キロ　落札価格147万円　新車購入価格199万円　リセール率73.9%

 

 

60位　ダイハツ キャスト

◆平成29年式　（型式：ACR50W）

グレード/スタイルX　黒（型式：LA250S 2WD）

27,000キロ　落札価格82万円　新車購入価格122万円　リセール率67.2%

グレード/スタイルG　SA2　赤（型式：LA250S 2WD）

23,000キロ　落札価格98万円　新車購入価格141万円　リセール率69.5%

グレード/アクティバGターボ　SA2　黒（型式：LA260S 4WD）

37,000キロ　落札価格120万円　新車購入価格164万円　リセール率73.2%

グレード/スポーツ SA2　白（型式：LA250S 2WD）

30,000キロ　落札価格110万円　新車購入価格174万円　リセール率63.2%

 

 

61位　スズキ ワゴンＲ

◆平成29年式　(型式：MH35S)

グレード/FA　青

32,000キロ　落札価格57万円　新車購入価格108万円　リセール率52.8%

 

◆平成29年式　(型式：MH55S)

グレード/ハイブリッドFX　シルバー

36,000キロ　落札価格67万円　新車購入価格117万円　リセール率57.3%

グレード/ハイブリッドFZ　パール

29,000キロ　落札価格90万円　新車購入価格135万円　リセール率66.6%

グレード/ハイブリッドFX セーフティP　パール

24,000キロ　落札価格103万円　新車購入価格141万円　リセール率73%

 

 

62位　マツダ CX-3

◆平成29年式　

（型式：DK5FW「1,500cc ディーゼル 2WD」）

グレード/XD　セラミック色

32,000キロ　落札価格139万円　新車購入価格241万円　値下がり率57.7％

グレード/XDプロアクティブ　セラミック色

31,000キロ　落札価格153万円　新車購入価格260万円　値下がり率58.8％

 

（型式：DKEFW「2,000cc ガソリン 2WD」）

グレード/20S プロアクティブ　黒

25,000キロ　落札価格165万円　新車購入価格228万円　値下がり率72.4％

グレード/20S Lパッケージ　黒

26,000キロ　落札価格164万円　新車購入価格254万円　値下がり率64.6％

 

（型式：DKEAW「2,000cc ガソリン 4WD」）

グレード/20S Lパッケージ　セラミック色

30,000キロ　落札価格163万円　新車購入価格276万円　値下がり率59.1％

 

過去の相場を見る限り、2000ccのガソリン車の2WDの方がリセールが高いですね。ただディーゼルは減税や燃費も安いのでお財布的には判断が難しい所ではあります。

 

 

63位　トヨタ CH-R（ハイブリッド）

◆平成29年式　（型式：ZYX10）

グレード/G　パール

29,000キロ　落札価格208万円　新車購入価格290万円　リセール率71.7％

グレード/S　パール

29,000キロ　落札価格165万円　新車購入価格264万円　リセール率62.5％

 

 

64位　スバル インプレッサスポーツ

◆平成29年式　（型式：GT6）2WD

グレード/2.0i-Lアイサイト　パール

30,000キロ　落札価格155万円　新車購入価格216万円　リセール率71.6％

◆平成29年式　（型式：GT3）4WD

グレード/1.6i-Lアイサイト　パール

29,000キロ　落札価格139万円　新車購入価格214万円　リセール率65％

◆平成29年式　（型式：GT2）2WD

グレード/1.6i-Lアイサイト　パール

33,000キロ　落札価格137万円　新車購入価格192万円　リセール率71.4％

 

 

65位　日産 エルグランド

◆平成29年式（型式： TE52）

グレード/250ハイウェイスターS　パール

27,000キロ　落札価格242万円　新車購入価格339万円　リセール率71.4％

グレード/250ハイウェイスターSホワイトレザーアーバンクロム　パール

33,000キロ　落札価格281万円　新車購入価格413万円　リセール率68％

グレード/250ライダーブラックライン　パール

36000キロ　落札価格308万円　新車購入価格487万円　リセール率63.2％

3,500ccがほぼ出品されていませんでした。

 

アルファードとライバル車ではありますが、リセールを見るとライバル車とは思えない程、ちょっと悲しいくらいの開きがあります。。輸出に出る出ないという事がここまで大きく影響します。いい車なんですけどね・・

 

 

66位　ダイハツ タント

◆平成29年式（型式：LA600S）

グレード/L　白

29,000キロ　落札価格72万円　新車購入価格122万円　リセール率59％

グレード/X SA3　白

32,000キロ　落札価格101万円　新車購入価格142万円　リセール率71.1％

 

 

67位　トヨタ アクア

◆平成29年式　（型式：NHP10）

グレード/L　パール

35,000キロ　落札価格71万円　新車購入価格178万円　リセール率39.9%

グレード/S　パール

31,000キロ　落札価格123万円　新車購入価格188万円　リセール率65.4%

グレード/G　パール

35,000キロ　落札価格117万円　新車購入価格206万円　リセール率56.8%

グレード/G G’s　黒

28,000キロ　落札価格147万円　新車購入価格243万円　リセール率60.5%

グレード/G GRスポーツ17インチ　キイロ

22,000キロ　落札価格165万円　新車購入価格254万円　リセール率65%

グレード/クロスオーバー　黒（型式：NHP10H）

39,000キロ　落札価格146万円　新車購入価格206万円　リセール率70.9%

 

最も流通が少ないクロスオーバーが最もリセールが高いです。輸出需要が最も多いためだと思います。

 

 

68位　ホンダ Ｎワゴンカスタム

◆平成29年式（型式：JH1）

グレード/G Lパッケージ　パール

29,000キロ　落札価格102万円　新車購入価格145万円　リセール率70.3%

グレード/SSパッケージ　黒

27,000キロ　落札価格95万円　新車購入価格151万円　リセール率64.2%

グレード/ターボSS 2トンカラーP　白

36,000キロ　落札価格111万円　新車購入価格157万円　リセール率70.7%

 

 

69位　トヨタ CH-R（ガソリン車）

◆平成29年式　（型式：NGX50）

グレード/S-T　パール

26,000キロ　落札価格167万円　新車購入価格252万円　リセール率66.3％

グレード/G-T　パール

33,000キロ　落札価格195万円　新車購入価格277万円　リセール率70.4％

 

 

 

 

 

 

70位　ホンダ Ｎワゴン

◆平成29年式（型式：JH1）

グレード/C　シルバー

28,000キロ　落札価格69万円　新車購入価格109万円　リセール率63.3%

グレード/G　黒

31,000キロ　落札価格72万円　新車購入価格116万円　リセール率62.1%

グレード/SSコンフォートP　パール

29,000キロ　落札価格92万円　新車購入価格131万円　リセール率70.2%

グレード/G ターボP　黒

36,000キロ　落札価格84万円　新車購入価格132万円　リセール率63.6%

 

 

71位　トヨタ ヤリス（ヴィッツ）

ヴィッツは2020年で販売終了になり、ヤリスとして生まれ変わりました。ヴィッツは古いモデルということになるので、ヤリス自体の4年後のリセールはこれより高くなるとは思いますが、一応ヴィッツの4年落ちを紹介します。

◆平成29年式　（型式：NHP130）ハイブリッド

グレード/ハイブリッドF　パール

29,000キロ　落札価格107万円　新車購入価格182万円　リセール率58.8%

グレード/ハイブリッドGRスポーツ　黒

30,000キロ　落札価格146万円　新車購入価格233万円　リセール率62.6%

◆平成29年式　（型式：NCP131）

グレード/GRスポーツ　パール

29,000キロ　落札価格144万円　新車購入価格208万円　リセール率69.2%

◆平成29年式　（型式：KSP130）1,000cc

グレード/F　パール

33,000キロ　落札価格87万円　新車購入価格132万円　リセール率65.9%

◆平成29年式　（型式：NSP130）1,300cc

グレード/F　パール

30,000キロ　落札価格72万円　新車購入価格148万円　リセール率48.6%

 

現在のヤリスのガソリン車は、1,000ccと1,500ccですが、ヴィッツのリセールを見る限り1,000ccの方が新車も安くリセールも良いのが読み取れます。

ヤリスも新古車や未使用車がたくさんグーネットとかに安く売ってますので、安く買えばそこからの値下がり率は低くリセールが良いのでお得に乗る事ができます。リセールがそこまで良くない車は新古車、未使用車が市場に流通していないかをチェックした方が良いですね。

 

 

72位　トヨタ エスティマハイブリッド

◆平成29年式　（型式：AHR20W）

グレード/アエラス　パール

28,000キロ　落札価格276万円　新車購入価格431万円　リセール率64%

グレード/アエラス プレミアムG　パール

34,000キロ　落札価格339万円　新車購入価格493万円　リセール率68.8%

 

3万キロ前後のアエラスプレミアム（プレミアムGでは無い）が出品されていませんでしたが、プレミアムとプレミアムGの落札相場は、他の走行距離帯を見るとそこまで大きく変わりませんでした。プレミアムGは新車がかなり高額なので、プレミアムがリセール良さそうです。

 

 

73位　トヨタ カムリ

◆平成29年式　(型式：AXVH70)

グレード/X　パール

33,000キロ　落札価格210万円　新車購入価格329万円　リセール率63.8％

グレード/G　黒

25,000キロ　落札価格240万円　新車購入価格350万円　リセール率68.6％

グレード/Gレザーパッケージ　パール

30,000キロ　落札価格267万円　新車購入価格419万円　リセール率63.7%

シルバーや赤などの出品もありましたが、黒と白の方がかなりリセールが高かったです。

 

 

74位　ダイハツ ムーヴ

◆平成29年式　(型式：LA150S)

グレード/L　パール

30,000キロ　落札価格70万円　新車購入価格111万円　リセール率63.1%

グレード/X SA3　パール

30,000キロ　落札価格87万円　新車購入価格127万円　リセール率68.5%

 

 

75位　日産 ノート

◆平成29年式

グレード/X　シルバー（型式：E12）

31,000キロ　落札価格64万円　新車購入価格150万円　リセール率42.7%

グレード/eパワーX　パール（型式：HE12）

33,000キロ　落札価格107万円　新車購入価格196万円　リセール率54.6%

グレード/eパワーメダリスト　シルバー（型式：HE12）

31,000キロ　落札価格122万円　新車購入価格233万円　リセール率52.4%

グレード/eパワーニスモS　パール（型式：HE12改）

28,000キロ　落札価格158万円　新車購入価格233万円　リセール率67.8%

 

ノートは大人気の日産コンパクトカーなのですが、新車を買うと意外にリセールが良くない傾向が昔からあります。輸出にあまり出ない事が要因としてあります。ただ、新古車や未使用車がたくさんグーネットとかに格安で売ってますので、安く買えばそこからの値下がり率は低くリセールが良いのでお得に乗る事ができます。

 

 

76位　トヨタ カローラアクシオ

◆平成29年式　(型式：NRE160)

グレード/1.3X　パール

29,000キロ　落札価格76万円　新車購入価格152万円　リセール率50%

◆平成29年式　(型式：NRE161)

グレード/1.5X　シルバー

30,000キロ　落札価格76万円　新車購入価格162万円　リセール率46.9%

グレード/1.5G　シルバー

30,000キロ　落札価格83万円　新車購入価格186万円　リセール率44.6%

グレード/1.5G　ダブルバイビー　コン

30,000キロ　落札価格121万円　新車購入価格199万円　リセール率60.8%

◆平成29年式　(型式：NKE165)ハイブリッド

グレード/ハイブリッド　パール

30,000キロ　落札価格112万円　新車購入価格207万円　リセール率54.1%

グレード/ハイブリッドG　パール

28,000キロ　落札価格155万円　新車購入価格230万円　リセール率67.4%

 

 

77位　ホンダ フィットハイブリッド

◆平成29年式　（型式：GP5）

グレード/F　パール

31,000キロ　落札価格105万円　新車購入価格181万円　リセール率58%

グレード/Lパッケージ　パール

33,000キロ　落札価格104万円　新車購入価格196万円　リセール率53.1%

グレード/L ホンダセンシング　パール

30,000キロ　落札価格140万円　新車購入価格208万円　リセール率67.3%

グレード/S ホンダセンシング　黒

32,000キロ　落札価格145万円　新車購入価格220万円　リセール率65.9%

 

 

78位　ホンダ シャトル

◆平成29年式

グレード/G　（型式：GK8）黒

31,000キロ　落札価格114万円　新車購入価格170万円　リセール率67％

グレード/ハイブリッド（型式：GP7）シルバー

29,000キロ　落札価格109万円　新車購入価格201万円　リセール率54.2％

グレード/ハイブリッドX（型式：GP7）パール

30,000キロ　落札価格149万円　新車購入価格224万円　リセール率66.5％

グレード/ハイブリッドZホンダセンシング（型式：GP7）黒

28,000キロ　落札価格151万円　新車購入価格247万円　リセール率61.1％

 

他の多くの車もそうですが、色がパールや黒ではなく、シルバーだとリセールがやはり下がりますね。

 

 

79位　レクサス IS

◆平成29年式　（型式：ASE30）

グレード/IS200t Fスポーツ　パール

22,000キロ　落札価格345万円　新車購入価格520万円　リセール率66.3％

◆平成29年式　（型式：AVE30）

グレード/IS300h　パール

18,000キロ　落札価格295万円　新車購入価格515万円　リセール率57.3％

グレード/IS300h Fスポーツ　パール

42,000キロ　落札価格362万円　新車購入価格568万円　リセール率63.7％

 

 

80位　トヨタ クラウン

◆平成29年式　ハイブリッド　（型式：AWS210）

グレード/ロイヤルサルーン　パール

29,000キロ　落札価格292万円　新車購入価格502万円　リセール率58.2％

グレード/アスリートS　パール

33,000キロ　落札価格330万円　新車購入価格503万円　リセール率65.6％

◆平成29年式　ガソリン　（型式：ARS210）

グレード/アスリートS-T　パール

35,000キロ　落札価格272万円　新車購入価格458万円　リセール率59.4％

グレード/アスリートG-T　黒

33,000キロ　落札価格330万円　新車購入価格541万円　リセール率61％

 

 

81位　VW ゴルフ＆ゴルフGTI

◆平成29年式　（型式：AUCJZ）

グレード/TSIコンフォートライン　紺

30,000キロ　落札価格142万円　新車購入価格280万円　リセール率50.7％

◆平成29年式　ゴルフGTI

グレード/ベースグレード　赤　（型式：AUCHH）

28,000キロ　落札価格202万円　新車購入価格400万円　リセール率50.5％

グレード/パフォーマンス　ガンメタ　（型式：AUDLB）

30,000キロ　落札価格298万円　新車購入価格456万円　リセール率65.4％

 

 

82位　日産 デイズ

◆平成29年式　(型式：B21W)

グレード/J　黒

30,000キロ　落札価格55万円　新車購入価格114万円　リセール率48.2％

グレード/X　ピンク

27,000キロ　落札価格70万円　新車購入価格129万円　リセール率54.3％

グレード/ハイウェイスターX　グレー

29,000キロ　落札価格77万円　新車購入価格142万円　リセール率54.2%

グレード/ハイウェイスターGターボ　パール

30,000キロ　落札価格96万円　新車購入価格149万円　リセール率64.4%

 

 

83位　トヨタ パッソ

◆平成29年式　(型式：M700A)

グレード/X LパッケージS　パール

30,000キロ　落札価格72万円　新車購入価格125万円　リセール率57.6％

グレード/モーダS　黒

31,000キロ　落札価格94万円　新車購入価格149万円　リセール率63.1％

 

 

84位　スズキ ワゴンＲスティングレー

◆平成29年式　(型式：MH55S)

グレード/ハイブリッドX　パール

30,000キロ　落札価格93万円　新車購入価格151万円　リセール率61.6%

グレード/ハイブリッドT　パール

30,000キロ　落札価格99万円　新車購入価格169万円　リセール率58.6%

 

 

85位　MAZDA3（アクセラ）

MAZDA3はアクセラの後継車両なので、アクセラセダンとアクセラスポーツの4年落ちの相場を見てみます。

◆平成29年式　セダン

グレード/15S　黒

32,000キロ　落札価格110万円　新車購入価格195万円　リセール率56.4％

グレード/XD L　パール

26,000キロ　落札価格149万円　新車購入価格269万円　リセール率55.4％

◆平成29年式　スポーツ

グレード/スポーツ　15S ガンメタ

30,000キロ　落札価格118万円　新車購入価格195万円　リセール率60.5％

グレード/スポーツ　15S プロアクティブ　青

29,000キロ　落札価格115万円　新車購入価格215万円　リセール率53.5％

グレード/スポーツ 15XDプロアクティブ　赤

30,000キロ　落札価格141万円　新車購入価格244万円　リセール率57.8％

グレード/スポーツ 22XD Lパッケージ　グレー

47,000キロ　落札価格162万円　新車購入価格309万円　リセール率52.4％

 

 

86位　ホンダ フィット

◆平成29年式　(型式：GK3)

グレード/13G F　青

31,000キロ　落札価格77万円　新車購入価格143万円　リセール率53.8%

グレード/13G Lホンダセンシング　ワイン

27,000キロ　落札価格99万円　新車購入価格165万円　リセール率60％

 

 

87位　スズキ スイフト

◆平成29年式　

グレード/XG　シルバー　(型式：ZC83S)

24,000キロ　落札価格58万円　新車購入価格134万円　リセール率43.3%

グレード/RSt　黒　(型式：ZC13S)

27,000キロ　落札価格95万円　新車購入価格170万円　リセール率55.9%

グレード/ハイブリッドRS　赤　(型式：ZC53S)

34,000キロ　落札価格99万円　新車購入価格169万円　リセール率58.8%

 

 

88位　メルセデス Cクラス

◆平成29年式　（型式：205042C）

グレード/C200 アバンギャルド AMGライン　パール

21,000キロ　落札価格276万円　新車購入価格561万円　リセール率49.2％

◆平成29年式　（型式：215340C）

グレード/C180  クーペスポーツ　パール

31,000キロ　落札価格330万円　新車購入価格563万円　リセール率58.6％

その他のグレードも40％～60％のリセールになります。高級輸入車はリセールが低いです。

 

 

89位　MAZDA2（デミオ）

デミオの後継車なので、4年落ちのデミオを紹介します。

◆平成29年式

グレード/XDツーリング　パール（型式：DJ5FS）

30,000キロ　落札価格116万円　新車購入価格199万円　リセール率58.3％

グレード/13S　赤　（型式：DJ3FS）

30,000キロ　落札価格71万円　新車購入価格148万円　リセール率48％

 

 

90位　レクサス LS

◆平成29年式　（型式：GVF50）ガソリン

グレード/LS500h iパッケージ　黒

23,000キロ　落札価格551万円　新車購入価格1,180万円　リセール率46,7％

グレード/LS500h Fスポーツ　黒

33,000キロ　落札価格706万円　新車購入価格1,310万円　リセール率53,4％

グレード/LS500h　エグゼクティブ　黒

30,000キロ　落札価格821万円　新車購入価格1,640万円　リセール率50,1％

 

ガソリン車がほぼ流通していませんが、同様なリセールです。レクサスは特にLSのリセールが低いです。新車が高く、売値が安い、高級車あるあるです。ただ中古で買えばリセールは悪くないです。

 

 

91位　三菱 EKワゴン

◆平成29年式　（型式：B11W）

グレード/E　シルバー

25,000キロ　落札価格55万円　新車購入価格104万円　リセール率52.9％

グレード/Gセーフティパッケージ　水色

33,000キロ　落札価格60万円　新車購入価格137万円　リセール率43.8％

グレード/M eアシスト　白

30,000キロ　落札価格58万円　新車購入価格118万円　リセール率49.2％

グレード/カスタムTプレミアムエディション　赤

29,000キロ　落札価格75万円　新車購入価格155万円　リセール率48.4％

 

 

92位　メルセデス Sクラス

◆平成29年式　（型式：222066）

グレード/S400 AMGライン　黒

44,000キロ　落札価格577万円　新車購入価格1,202万円　リセール率48％

グレード/S400 AMGライン　パール

10,000キロ　落札価格630万円　新車購入価格1,202万円　リセール率52.4％

 

Sクラスはオークションにはあまり多く無いので、とりあえず上記2台を紹介。業販コーナーがあるんですが、他グレードもリセールは40％～60％がほとんどです。中古で買うと安いのでおすすめ。

 

 

93位　日産 マーチ

◆平成29年式　(型式：K13)

グレード/S　パール

25,000キロ　落札価格40万円　新車購入価格115万円　リセール率34.8%

グレード/X Vセレクション　赤

30,000キロ　落札価格51万円　新車購入価格137万円　リセール率37.2%

グレード/X FOUR Vセレクション4WD(型式：NK13)　シルバー

36,000キロ　落札価格54万円　新車購入価格155万円　リセール率34.8%

グレード/ボレロ　濃いパープル

26,000キロ　落札価格80万円　新車購入価格158万円　リセール率50.6%

 

長年売れ筋のコンパクトカーである日産マーチ。実際リセールは昔からかなーり良くない車です。ですが、逆に新古車や1年落ちの走行が少ない車両だとかなり安く購入する事ができます。

 

 

94位　日産 リーフ

◆平成29年式

グレード/30Xエアロスタイル　黒　（型式：AZE0）旧型

34,000キロ　落札価格86万円　新車購入価格387万円　リセール率22.2％

グレード/X　赤　（型式：ZE1）

33,000キロ　落札価格172万円　新車購入価格351万円　リセール率49％

グレード/G　パール　（型式：ZE1）

29,000キロ　落札価格182万円　新車購入価格399万円　リセール率45.6％

 

 

95位　VW ポロ

◆平成29年式　（型式：6RCJZ）

グレード/TSIハイライン マイスター　パール

24,000キロ　落札価格126万円　新車購入価格269万円　リセール率46.8％

他のグレードも似たようなリセール。

 

 

96位　メルセデス Eクラス

◆平成29年式　（型式：213045C）

グレード/E250 アバンギャルドスポーツ　黒

29,000キロ　落札価格360万円　新車購入価格775万円　リセール率46.6％

◆平成29年式　（型式：213042C）

グレード/E200  アバンギャルド　パール

14,000キロ　落札価格319万円　新車購入価格694万円　リセール率46％

その他のグレードも40％～60％のリセールになります。高級輸入車はリセールが低いです。中古で買うとお得。

 

 

97位　BMW 5シリーズ

◆平成29年式　（型式：JA20P）

グレード/530e ラグジュアリーアイパフォーマンス　パール

32,000キロ　落札価格298万円　新車購入価格793万円　リセール率37.6％

◆平成29年式　（型式：JC20）

グレード/523d Mスポーツ　パール

34,000キロ　落札価格365万円　新車購入価格784万円　リセール率46.6％

 

 

98位　BMW 3シリーズ

◆平成29年式　（型式：8A20）

グレード/320i xDrive Mスポーツ　黒

31,000キロ　落札価格251万円　新車購入価格602万円　リセール率41.7％

◆平成29年式　（型式：8E15）

グレード/318i ツーリング Mスポーツ　パール

39,000キロ　落札価格203万円　新車購入価格511万円　リセール率39.7％

 

その他のグレードも40％～60％のリセールになります。高級輸入車はリセールが低いです。ベンツの方がほんの少しリセールが良いかもしれません。

 

 

99位　BMW 7シリーズ

◆平成29年式　（型式：7D20）

グレード/740e アイパフォーマンス Mスポーツ　黒

11,000キロ　落札価格465万円　新車購入価格1,263万円　リセール率36.8％

◆平成29年式　（型式：7A44）

グレード/750i Mスポーツ　パール

6,000キロ　落札価格570万円　新車購入価格1,581万円　リセール率36.1％

 

7シリーズのリセールはひどいです。あえて距離が少ない車を選んでますがこれでもこのリセール・・ただこれも考えようで、中古で状態が良い車が安いのでそう考えると最高の車です。

 

 

100位　トヨタ ミライ

◆平成29年式

グレード/ベースグレード　青

5,000キロ　落札価格195万円　新車購入価格723万円　リセール率27％

 

水素自動車のインフラが整っていないのでこのリセールはしょうがないですね・・

ただガッツリ補助金がでるそうです！それを考えると実質はもっとランキングは上だと思います。

 

 

発売されて間もないがリセールが有望な車種

まだ発売されて間もない車で、4年落ちが存在しない車もあります。その中でリセールバリューが高そうな車を紹介します。

 

スズキ ジムニーシエラ

現行モデルのジムニーシエラ（型式：JB74W）は、軽自動車のジムニーと同様新車を超えた金額で取引されています。一時は新車よりも50万～6－万ほど高い金額で落札されていましたが、3年落ちの平成30年式は現在は20万くらい高値になっています。新車は1年～2年待ち・・

 

トヨタ ハイラックス

ハイラックスは4年落ちがあるんですが、オークションにほぼ無かったので除外しました。ただ昔からリセールが高い車です。特に2020年8月にマイナーチェンジされたハイラックスは燃費が改善されて、さらにディーゼル車なのでデカいゴツい車なのに、経済的なクルマとも言える程になりました。

4年後のリセールは80％～90％は固いでしょう。しかも距離が増えてもぶつけても、古くなっても値段がなかなか下がらない輸出人気車両です。

 

トヨタ RAV4

RAV4も昔から輸出人気があるので、4年後には80％以上のリセールが期待できそうです。

 

トヨタ ライズ

ダイハツロッキーのOEMとして発売されたライズも、けっこうリセールが良さそうです。4年後70％～80％のリセールが期待できそうです。本家のロッキーよりも現在リセールが少し高いです。

 

トヨタ ヤリスクロス

ヤリスはヴィッツの後継車なので、そこまでリセールは期待できそうにありませんが、ヤリスクロスはけっこう良さそうと思っています。

 

ダイハツ タフト

スズキハスラーの対抗馬として発売されたような車だと思います。ハスラーのリセールが高いのでタフトも期待できそうです！

こうやってしっかり調べてみると車種によって全然値段が違いますね。平成29年式の値段を基準にして相場をみましたが、さらに5年、10年と年数が経過しても、走行距離が10万キロと経過しても、ランキング上位の車はやはり値段が落ちにくい傾向がありました。

1つの参考にして頂ければと思います。

 

 

今乗ってる車　最強に高く売るには？

冒頭の方でも書きましたが、僕自身が車買取店にいた時の唯一の仕事は、お客さんの車を、なるべく安く、可能な限り安く、何が何でも安く買取する事、ほんとこれが全てでした。

 

・大手だから安心！

・高価買取します！

・知り合いの紹介だから安心

こういう考え方、全て捨ててください。

 

せっかくリセールバリューの高い車を買っても、今乗っている車を安く売ってしまっては、何の意味もありません。

 

日本の中古車は、年間100万台以上が海外に輸出されているのを知っていますか？　10万キロ、20万キロ走った車や、10年以上古くなっても、普通のファミリーカーでも、100万円以上の価値がある車がたくさんある事を知っていますか？

 

皆さんが思っている以上に日本の中古車は価値がある事が多いです。一般の人では絶対にわからない海外相場が形成されています。今回は4年落ちを一気に紹介しましたが、逆に5年落ちの方が高くなる車なんてものありますし、走行距離が多くてもほぼ値段が下がらない車もたくさんあります。固定観念を捨てて下さい。大事な事はただ高く売る方法を知る事です。

 

買取や下取りなんていう仕事は、相場を知らないお客さんからなるべく安く買う事なんです！プロが本当に高く売る方法をお教えします。売却する予定のある方は、こちらのページを見てみてください。

車を【最高額で買取査定してもらう】根本的解決方法

 

 

新車、中古車の購入、安く買いたいなら？

やっぱり、新車でも中古車でも、安く買いたいですよね？

 

おすすめ記事。

【元中古車店のプロが教える】新車、中古車を安く買う方の全知識

 

 

その他リセールバリューランキング

今回は100車種を目標にして、国産車、輸入車、軽自動車をごちゃまぜにしてリセールバリューランキングを紹介しましたが、別記事でSUV車と軽自動車に特化したランキングも作りました。

 

軽自動車のリセールバリューランキング

軽自動車に特化したリセールランキングです。

【軽自動車編】プロがガチ相場を調べたリセールバリューランキング（価値が落ちにくい軽自動車）

 

SUV車のリセールバリューランキング

SUV、RV車、クロカン車（クロスカントリー車）に特化したリセールランキングです。

【SUV車】のリセールバリューランキング国産車＆輸入車33位まで

 

セダンのリセールバリューランキング

セダンに特化したリセールバリューランキングです。意外な車が1位です(笑)

2021年プロが勝ち相場を調べたセダンのリセールバリューランキング