ランクル（ランドクルーザー）高く売る極意！買取査定で値段が落ちない最強の車

元買取店店長のサトーです。

ランドクルーザーは、

最強に高く売れる車と言ってもいいです。

古くても、

傷があっても、

走行距離が多くても、

故障していても、

事故歴があっても、

高く買取してもらえる車です。

 

買取店は、ランクルの査定依頼が入ると、目の色が一瞬で変わります。なぜかというと、非常に需要のある車なんです。そして、高く売れる車なんです。

ただ！！

こういう車ほど、

安く買い叩かれる危険性を秘めているので、

プロだからこそわかる、

本当に高く売る方法をお教えします。

 

ランクルはすべての車種が高く売れます。

ランクルプラド、

ランクル200、ランクル100、

ランクルシグナス、レクサスLX、

ランクル80、ランクル70、ランクル60

それ以外のランクルの旧車、ぜんぶです。

 

古くても、傷だらけでも、

ボロくても、走行距離が多くても、

なぜランクルは高く売れるのか？？

高く売る為に、しっかりと読んでください。

知らないと、安くボッタクられます。

普通に下取りで売るとか、

普通に買取会社に売るとか、

決して、してはいけない車です！

100万円以上損する可能性があるのが、

ランクルです。

 

安く売ってしまわない様に、

業者間取引の相場を調べましたので、

見てみて下さい。

今回は、一番流通が多いプラドの相場を記載しています。

 

他のランクルは、多くの場合プラドよりも高く売れます。他のランクルは、プラドを一つの参考としてと考えて頂ければと思います。ランクル200系、100系、シグナス、レクサスLXはもちろん高くなりますし、旧車である60、70、80は、市場に出回っている台数自体が少ないため、希少価値があるため、プラドよりも高くなることが多いです。

 

また、僕はもともと買取店出身なので、おすすめの高く売る方法お教えします。なので相場を書いていない他のランクルでも、結局は業者が出せるギリギリの方法で売れれば最高額で売れているという事です。なので、業者が限界の金額を提示せざるを得ない売り方をしっかり知っておきましょう。
具体的な方法は、もくじの最後に記載していますので、良かったら読んで下さい。

 

ランクルの買取相場

相場の算出は、実際業者が使用している業者オークションのデータを見ています。これは、あらゆる中古車業者が仕入れで利用している、いわゆる中古車の市場（いちば）の様なところのデータになります。

 

そこで落札された金額　＝　多くの中古車業者が競り合って最高金額で落札された車　ということになりますので、この金額は、業者が買取や下取りできる限界値という事になります。そのため、実際お客さんが買取や下取りで売却する状況では、業者はこの金額よりも安く買う事が仕事になります。

 

そのため、ここで書いている金額は、一般の買取や下取りでなかなか出る金額ではありません。もう本当に限界の限界で提示してくれる会社がいたり、買取をあきらめて商談を終わらせてしまう程の金額になります。

 

この金額と同等か、あるいはちょっと下くらいの金額（ほんのちょっと買取業者が利益が出る程度）で売却できるやり方を紹介していますので、売る予定のある方は、最後に高く売る方法を書いたので、読んでみて下さい。

 

※　2019年4月に、直近3か月以内の落札データを見ています。（あくまでその時点での落札データになります）

※　金額には、消費税、リサイクル料を含めた金額を記載しています。
（ちなみに、一般の方が買取や下取りで売却する時も、消費税、リサイクル料は含められてる金額を提示されます）

※　平成30年式、27年式、24年式、21年式、18年式、15年式、12年式と、3年毎の相場を書いています。
（ランクルの特色として、主に海外に輸出されるケースがおおく、一つのモデル単位で相場がある程度定まる傾向があり、年式によってそこまで大きく値段に違いが出ない特徴があります。そのため3年間隔で金額を記載しています）

 

ランクルプラドの買取相場

※　スマホなど、表は横にスクロールできます

ランクルプラド　平成30年式（2018年）買取相場

型式：TRJ150W（ガソリン車）

 

TX Lパッケージの方が、TXのグレードよりも高いですね。また、値段にばらつきがあるのは、まず大きな点として、7人乗りの方が5人乗りよりも高い傾向があります。また、モデリスタエアロをつけている方が高いです。それ以外の要因で言うと、内装外装の状態はもちろん重要で、そういったもろもろの要因が反映されてこの様な相場になっています。

基本相場が高額になる傾向としては、

TX Lパッケージであること、7人乗りであること、モデリスタエアロ、内外装がきれい、また、ルーフレール、サンルーフ、アルミホイール、などのオプションなども査定が高くなる傾向があり、それが反映されている相場でした。

 

■型式：GDJ150W（ディーゼル車）

一番上の車はおそらく新古車（新車ディーラーが販売台数を増やすために、あえて中古車として流通させるほぼ新車同様の未使用車）で、走行距離が0キロです。一番下は5人乗りなので、相場が若干下がっています。

 

ランクルプラド　平成27年式（2015年）買取相場

型式：TRJ150W（ガソリン車）

 

型式：GDJ150W、151W（ディーゼル車）

27年式プラドの最上級グレードになるTZ-G（ディーゼル）が高い相場が付いています。9万キロも走っていて342万円もする車もあります。次にTX-Lパッケージ、TXという順番になっていますが、それにしてもプラドは値段の落ち幅が少ないですね。

5人乗りより7人乗りが高く、モデリスタ仕様が高く、サンルーフやルーフレール等もプラスになるポイントではありますが、ある程度年式が経過すると、傾向として内装、外装がきれいな車が相場が高くなる傾向が強くなってる感がありました。

 

ランクルプラド　平成24年式（2012年）買取相場

型式：TRJ150W（ガソリン車）

 

型式：GRJ150W、151W（ディーゼル車）

一番下の、61万2000キロのプラド、やばいですね。。こんな距離は知ってるのに、109万円付いています。これ、高速道路のパトロール車でした。黄色のやつ、あれです。ランクルはやっぱすごいです。

これ、海外輸出されるから、こんなに高くなるんです。あなたが車買取店で、お客さんがこんな車持ち込んできたらどうします？

で、お客さんが、

「さすがに60万キロ走ってるんで、あまり値段つかないでしょ？少しでもお金に変えれれば嬉しいな、と思ってまして。」

こんなこと言ってきたら、

いくらで提示しますか？？

 

僕だったら、

「そうですねー、でもとても大切に乗ってこられたのでしょうし、頑張って5万出しますよ！」

とか言って、買っちゃいます。。本当、車を売却する時は気をつけて下さいね！！

 

24年式とけっこう古くなっていて、走行距離も多いやつだと10万キロ代もけっこう出てきていますね。それでも200万、300万値段が付いちゃうのがランクルなんですよね。ガソリン車も、ディーゼル車も高いです。傾向としては、やはりきれいな内装外装が高値になるポイントですね。というか、ボロくても十分値段が付いています。ランクルはやっぱすごいですね！

これが値落ちが激しいレクサス、クラウン、ベンツ、ＢＭＷ等の高級セダンだったら、ハッキリ言って新車の価格から20％～30前後まで値段が落ちてます。例えば平成24年式のクラウン10万キロくらいで相場をみると、30万円～70万円ほどです。

 

ランクルプラド　平成21年式（2009年）買取相場

型式：TRJ150W（ガソリン車）

 

型式：TRJ120W（ガソリン車）

（こちらは平成21年8月以前の古いモデルで、上のTRJ150Wと異なります）

 

型式：GRJ151W、120W、121W（ディーゼル車）

 

平成21年式は旧モデルの型式120、121系から、150、151系にモデルチェンジがあった年です。ガソリン車、ディーゼル車ともにモデルが違うと買取相場もガラリと金額が変わっていますね。

それでも100万円以上の値段がついているのはすごい事です。一般的な車の業者相場ですと10万円前後という金額になってしまう車も多くあります。

やはりこのくらい古くなると、走行距離やグレードはそこまで大きく相場には反映されず、内装、外装がきれいな状態な車の相場が比較的高くなる傾向があります。

 

ランクルプラド　平成18年式（2006年）買取相場

型式：TRJ120W、125W（ガソリン車）

 

型式：KDJ120W（3,000cc）（ディーゼル車）

型式：GRJ120W、121W（4,000cc）（ガソリン車）

47万5000キロのプラド、これだけ古くても88万円付いてます。これ、どんな車なのかと見てみたら、外装はけっこうキズや凹みあり、内装あまりキレイじゃない、下回りサビあり、エンジンオイル漏れあり、フロントガラス飛び石あり、こんな状態の車でも高値が付くのがランクルなんですよね。すごい。

ランクルなどの輸出向け車両の多くに言えるのですが、これだけ年式が経過すると、走行距離やグレードはあまり相場に影響はせず、しいて言うなら、外装や内装の状態次第で少し値段が変わるかな、という程度です。また、古くなれば古くなるほど、ディーゼル車の方が高くなる傾向があります。

 

ランクルプラド　平成15年式（2003年）買取相場

型式：RZJ120W（2,700cc）（ガソリン車）
　　　VZJ121W（3,400cc）（ガソリン車）

2,700ccの方が、3,400ccよりも若干相場が高い傾向があります。もう15年以上古い車で、こんなに走行距離を走ってるのに、価値があります。内装外装はボロくて、不具合もある車ばっかりです。それなのにこんなに値段が付きます。安く売らない様に気をつけましょう！

 

ランクルプラド　平成12年式（2000年）買取相場

型式：RZJ95W、90W（2,700cc）（ガソリン車）
　　　VZJ95W（3,400cc）（ガソリン車）

 

型式：KZJ95W、KDJ95W、90W（ディーゼル車）

※　平成12年のプラドのディーゼル車は年度中でマイナーチェンジされており、KZJとKDJの2種類がありますが、相場にほぼ差がありませんでしたので、一緒に記載しています。

ほぼ20年選手なのにもかかわらず、ここまでの相場がありました。ほんっとにボロいです。故障している個所もほぼあります。事故歴ある車も沢山あります。それでもなかなか40万円を切るプラドがありませんでした。

これがランクルのすごさです。

 

なぜランクルは高く売れるのか？

 

日本人が売却する車の約３分の１は、実は海外へ輸出されています。日本で流通している中古車は、世界では注目の的なんです。

どうしてかというと、品質がダントツで良いんです。品質が良い理由としては、日本人って10年くらい乗って、10万キロくらい走ると　廃車になる。そういうイメージを持っていると思います。これが、車の寿命だと思っている人が大半です。

 

ただ、海外に行きますと、10年前とか、10万キロとか、普通です。「これからバリバリ働いてもらう車」っていう感じです。

 

開発途上国に行くと、50万キロ　～100万キロ以上乗りますし、期間で言うと30年以上使用されます。エンジンが生きていれば、その後はボートのエンジンや、別の動力源として更に再利用されたりもします。

 

日本は車検制度がしっかりあるし、交通ルールが厳しいので、荒い運転されていないし、事故っても自動車保険ですぐにきれいに修理するし、そのため、世界的に見ると、品質が良く、距離が少ない、良質な中古車が、日本には沢山あるんです。

しかも、世界一の人気と言っても良い、状態の良いランクルの中古車があるのが、日本です。

 

日本には、中古車の市場（業者オークション）がたくさんあります。一般の人には認知度はまったく無いですが、ＵＳＳっていう会社聞いたことありますか？

無いと思いますが、ここは東証一部上場の大企業で、中古車のオークション会場を運営しています。中古車関連業者で知らない人は、一人もいません。中古車関連業者では、空気と同じくらい身近な会社です。

（上で書いた相場もこういったオークションの相場を調べてました）

 

この業者オークションに一般の方が行くと、非常に驚くと思いますがもう外国人のバイヤーだらけです。食堂も、外国人用のメニューが用意されているくらいです。それだけ、日本人が手放す中古車は、世界では価値があるんです。

 

そして、色々な中古車がありますが、

ランクルが、圧倒的に人気のある車なんです。

最も値段が落ちない車とも言われていまして、中古車販売店さんの社長さんなんかはランクルに乗っている人は多いです。

もう、古かろうが、壊れていようが、傷だらけだろうが、ボロかろうが、事故っていようが高く売れます。外国人バイヤーが、買うんです。

 

エンジンやミッション等の部品だけでも、かなりの高額で取引されます。日本の中古車は、世界では宝物なんです。特に、ランクルは最高級の、宝物です。

 

ただ、売るときには、非常に注意が必要です。

あなたが買取店だったら、可能な限り、安く買いたいですよね。

実際一人のお客さんに会うまでに、広告費を2万円～3万円投下しますし、店舗を建てる費用、家賃、人件費、電気水道代、などなどめちゃめちゃお金がかかります。
こんな状態ですから、そもそも商売なので何とかして利益を出さないとダメです。車の買取や下取りで利益を出すって何なのかというと、お客さんから可能な限り安く買う事以外ないというか、それが仕事なんです。

 

業界では、１台の車を買い取った時に１００万円の利益が出る事を、一本抜き　とか言ったりします。買取店では、営業マンの成績は、買取台数ではありません。どれだけひと月に利益をだしたか、それが成績となります。

つまり、

「どれだけ安く買い叩いたか」

これが出世のカギとなり、自分の給料にもろに反映されます。

そして、成績の悪い営業マンは、本当ゴミの様な扱いをされます。１００万の利益を一台で出すと、けっこうヒーロー扱いされます。実際の現場は、こんな感じなんです。

 

これが良いとか、悪いとかはどうでもよくて、世の中の買取店や、新車ディーラー、中古車店、解体業者、輸出業者、すべてに共通して言える事ですが、とにかく安く仕入れたいのが本音です。安く買うのが仕事なんです。

 

そもそも僕は以前、海外のお客さんへダイレクトに中古車の輸出販売していたんです。まさに独自のルートや独自の企業努力で、競合他社よりも高く買える車はけっこうありました。ただ、高く買える独自の販売ルートがどんなにあっても、

常に、

なるべく安く、

可能な限り安く買う

そう思って仕事をしていました。

 

というか、安く買い叩かないと、会社は絶対に許してくれません。

多くの買取会社の社員は、

利益以外は、一切評価されません。

どんなに人柄がよくて、先輩、同僚、後輩に対しても、非常に人格者で素晴らしい人であっても、

安く買い叩けない　＝　利益を出せない人間は、

絶対に評価されないどころか、人間扱いされません。

 

ここまで読んで頂いたので、

中古車の業界を少しは理解できたと思います。

そこで、理解度チェックとして、

クイズを出しますね。

 

あなたのランクル、

どこが一番高く買い取ってくれると思いますか？

①　輸出業者

②　新車ディーラー

③　大手買取店

④　中規模買取店

⑤　解体業者

⑥　中古車屋さん

 

 

正解は・・

 

 

 

①　と答えた方！！

 

 

 

残念！！　ブー　です。

深く理解してもらいたいので、

ちょっとイジワルな質問でしたが、

 

もう一度、思い出してください。

どんな業者も、

「可能な限り、安く買いたいんです」

 

買取店をやっていると、

あきれてしまうくらいよく聞くのですが、

よく友人知人から、こんな質問をされます。

「自分の車、どこが一番高く買ってくれるの？」

「一番高い買取会社ってどこなの？」

という質問です。

 

確かに、今回のランクルを高く売るクイズで、

「輸出業者さん」という答えとしては、

たしかに、

一番高く買えるポテンシャル（能力）がある

とは言えますが、わざわざ高く買うはずがありません。

実際はお客さんと話しながら、金額提示をする落としどころを探りながら、そこで極力安く買える金額で交渉をします。

 

重要なのは、どこが高く買ってくれるのか？

ではなく、大事なのは、

どうすれば高く売れるのか？

この質問が、正解になります。

 

★　ランクルを高く売る方法　★

答えは、いわゆる比較検討する、比べる、という事になります。

単純な答えですが、比較されると、業者はキツイです。

ただ！！

比べ方が非常に重要になります。

 

というのも、お客様が車を高く売ろうと思っており色々と値段を比べようとしている事って、はっきり言って買取店にすれば想定範囲内というか、当たり前の事です。

 

なので、一般の方が思いもよらないやり方で安く買い取るノウハウを持っているんです。

買取店の営業マンは、毎日多いときは５人くらいのお客様を相手にします。

 

逆に売る人と言えば、人生で数回あるかないかの出来事です。

だから、買取店の営業マンは、お客様の心理が手に取るように解ります。隠している事も、一瞬で見抜けます。バレバレです。

さらに！

 

お客様が、

「けっこう高く売れたな。」

「まあこんなもんかな。」

そういう満足感や、納得感が無いと、車を売る契約書にサインなんかしない事も、重々わかっています。

買取店に車を売ったお客様は、まさか自分の車がかなり安く買い叩かれたという事も知らずに、満足して売ってしまうんです。これが、相場を知っている者、知らない者、との情報の壁であり、場数を踏んでいるプロとの差です。

 

重要なのは、ダマされず、

業者のぎりぎり限界金額で売却する事です。

次ページで、解決方法を明記していきます。

車を【最高額で買取査定してもらう】根本的解決方法は？

 

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