【プロが教える】車を高く売るベストな時期やタイミングは?繁忙期や車検時のタイミングに合わせて売ろう!

元買取店店長のサトーです。

・車って、いつ売ったら高く売れるの?

・高く売れる時期ってあるの?

・車検は取ってから売った方が良いの?

こういった質問をよーく聞きました。

 

もともと買取店を経営していた立場から言うと、

・高く売れる時期は確かにありますが、読めません

・車検は、取らずに売りましょう。

それが答えになります。

でも、ポイントはそこじゃないんです。

 

というよりも、

そんな疑問を持っているお客さんは、

安く買い叩かれてしまう危険性が非常に高い人

という事は言えます。

というのも、

こういった質問が、業者の思うつぼになる入口だからです。

その点をしっかり理解して頂きたいと思います。

 

なので、

① いつ売れば高く売れるのか?

② 車検は取って売るべきか?

③ だまされずに高く売るにはどうすればよいのか?

これを、しっかりとお伝えしようと思います。

 

ヤフー、グーグルで、

「車を売るタイミング」

「車 高く売れる時期」

って検索をかけてみてみましたが、

 

他のサイトを見ても、

どこもプロが書いてないんですよね・・

キレイに整った企業さんのサイトもありますが、

所詮、現場の仕事を知らない人が書いてる記事ばっかりです。

アクセス数を集めたいだけの記事ばっかり。

後は、

買取店が自社の都合の良い様に書いてあったり・・

 

このブログに来たからには、

絶対に忘れてはいけない事があります。

それは、

どんな会社も、

安く買いたい!

安く仕入れたい!

可能な限り、安く買い叩きたい!

そう思っています。

 

あなたが危険なのは、

「高く売るタイミング、時期を知りたい」

こういった悩みがあるという点です。

この弱みに、業者はたたみかけます。

あなたが思う以上に、車を売るという事は、

怖い事なんです。

 

先日僕の奥さんの友人が、

本当は80万円する車なのに、

なんと、5万円で売ってしまったそうです。

 

12年前の車で、15万キロの走行距離があるので、

5万ぐらいつけばラッキーって思ったそうです・・

一般の人では考えられない金額がついたりするのが、

日本人が手放す中古車です。

 

高く売れる時期とか、タイミングとか、

そんなの調べてる場合じゃありません。

一番大切な事は、

安く買い叩かれない様に、高く売る事

です。

 

これを知らずに車を売却するなんて、

武器を持たずに戦場に行く様なものです。

 

なので!

元買取店のプロが、業界のウラ、本質を書きます。

何も知らないで売ると、めちゃめちゃ危険です!

しっかりと覚えて、高く売りましょう!

 

では、まず、

①~③を、順序立てて書きますね。

① いつ売れば高く売れるのか?

② 車検は取って売るべきか?

③ だまされずに高く売るにはどうすればよいのか?

④ おまけ 新車、中古車を安く買う方法

 

① いつ売れば高く売れるのか?

つまり、一年を通じて、何月に売れば、

車って高く売れるのか?

ということですが、

まず、車には繁忙期 があります。

繁忙期 = 買う人も売る人も多い時期です。

 

これは、1月~3月がとても多いです。

その次に、9月が多いです。

その他の月は、ほぼ似たような感じで、

12月だけ落ち込みます。

毎年そういった傾向をとります。

これには歴史的背景が色々と重なってそうなったのですが、

日本の自動車税の徴収時期だったり、

企業の販売戦略上そうなったり、色々です。

ここは細かく説明しても意味が無いので、

とりあえず、色々な過去の背景があって、

1,2,3月が繁忙期で、

9月がプチ繁忙期で、

12月だけガックンと落ち込みます。

 

 

じゃあ、繁忙期の、

1月~3月、または9月に売れば高く売れるのか?

という事ですが、

これはぜんぜん当てはまりません。

 

どういうことかと言うと、

繁忙期は、確かに買う人がとても増えます。

だから、相場が高騰しそうな勢いを感じますが、

まったく同じように、

売る人も同じくらい増えるんです。

 

いわゆる、野菜でも魚でも鉄鋼や金や、株式でもそうですが、

需要(買う人)と、供給(売る人)の、

バランスが崩れた時に、相場は変わります。

 

需要(買う人)が多いと、相場は高くなります。

供給(売る人)が多いと、相場は低くなります。

世の市場原理として、基本ですよね。

 

中古車の市場はどうかというと、

繁忙期でも、そうでないときも、

需要(買う人) = 供給(売る人)

けっこう安定しています。

 

これは、大手買取店にいた時も、

自分で買取店を経営してきた時も、

このブログのアクセス数から判断しても、

需要と供給のバランスは、

大きく崩れたりはしませんが、

 

いきなり値段が高騰する場合もあります。

これは、海外需要によるものです。

株式市場だって、為替市場だって、

金などの先物市場だって、

築地のマグロの値段だって、

海外需要が盛んになると、

とつぜん相場が上がったりしますよね。

 

中古車も同じ傾向があります。

実は日本人が手放す中古車の、

半分近くが、外国に輸出されているんです。

そのままの状態で輸出されたり、

部品としても価値があるので、

部品をコンテナ詰めされて輸出されたりしています。

 

途上国では、車の生産をしていないので、

外国から輸入するしかないんです。

で、世界で一番品質が良く、

しかも丁寧に乗るので、

日本車が、圧倒的な人気があります。

 

外国に行くと、日本車めっちゃ多いです。

日本人が10年、10万キロくらいで廃車だと思い込んでいる中古車を、海外では30年とか、100万キロくらいまで使い切ります。

なので、輸出の需要がある中古車は、

一年を通じで、ずっと値段が高いです。

 

そういった輸出需要がある車は、

新しい車はもちろんそうですが、

古かろうが、走行距離が多かろうが、

けっこうボロくても、故障していても、

けっこうな値段が付くんです。

 

海外輸出に出る車の相場は高いのですが、

一般の人は、海外相場、なんて知りませんよね?

ここが、また危険なポイントなんです。

繰り返しますが、

どんな業者も、

安く仕入れたいと思っています。

 

業者にとって、買取や下取りって、

仕入れなんです。

この世のどこに、

仕入れを高く買いたいと思う会社があるでしょうか?

なんとしても、安く買いたいんです。

毎日、どうやって安く買おうか、

そればっかり考えています。

それほどです。

 

実際私が買取店に勤めていたころなんて、

本社から地獄の様に、

利益を出せ、利益を出せ、

想像を絶するような圧力がかかります。

 

利益を出せ、とはつまり、

安く買え!安く仕入れろ!

という意味です。

 

利益を出せない営業マンは、

ゴミクズの様に扱われます。

利益をどんどん出す営業マンは、

年齢とか関係なく、

ものすごいスピードで出世していきます。

そういう業界です。

 

営業マンの数字は、

買取り台数ではありません。

すべて、利益で決まります。

 

月に20台買って200万の利益を出す人よりも、

月に10台買って500万の利益を出した人が、

評価されます。

とにかく、安く買う事、それしか考えていません。

 

海外の相場なんて、

一般の人は絶対に知る事はありません。

「自分の車はもう価値なんて無いだろう」

「こんなポンコツでもう無理だろ」

「古いから10万円くらい値段つけばいいかな」

「14万キロ走ってるし、ほぼ廃車だろうな」

業者は、一般の人のそういう思い込みを利用して、

安く買うんです。

 

なので、

本当は100万円の価値がある車なのに、

10万とかで売ってしまう、

毎日日本のどこかで、

そういった人がたくさんいます。

 

車の買取店がたった数年で大手と呼ばれるようになったり、

未だに新車ディーラーがあんなに家賃の高い

大通り沿いに立派なお店を抱えているのは、

つまり利益をたくさん出しているからです。

 

そして、海外相場では、

たまに、とある車種の車が、

先月は10万円くらいの相場だったのに、

次の月は、100万円くらいに相場が高騰している・・

そんなケースもあります。

 

これは、海外各国が、

車を輸入する時の法律の変更が関与します。

 

どういうことかと言うと、

それぞれの国って、

中古車の輸入にたいてい規制があったりします。

・ 車の年式の規制

・ 車は輸入禁止とか

・ 2000cc以上は税金が高いとか

・ 右ハンドル、左ハンドル規制とか

・ 新車は輸入禁止とか

いろいろとあります。

 

こういった規制が、

一年に1回くらい、どこかの国で、

大幅な変更があったりします。

・ 輸入禁止がOKになるとか

・ 〇〇年式の輸入がOKになるとか

色々です。

 

そうすると、今まで〇〇年式の車は、

ぜんぜんその国に輸出できなかったのですが、

OKになると、どかーん!!と相場が跳ね上がったりします。

このタイミングで売ると、超ラッキーです。

 

新車が輸入禁止の国なんて言うのは、

新車の価格よりも、

中古車の方が高くなるなんて言う現象もあります。

 

でも、こういった超ラッキータイミングって、

実は業者でもまったくわかりません。。

本当、ごくごく一部、その国の政治家と仲良しだった?

くらいの人ではないと、解らない情報です。

こんなうまみにありつけるのは、

業者でもまず無理なので、一般の人は不可能に近いでしょう。

 

話を戻すと、

じゃあ売る時期はいつが良いのか?

という事ですが、

 

結論から言うと、

いつ売っても同じです。

 

色々なサイトを見ると、

1月が高くなるとか

たまに目にしましたが。

いったい何の情報なんだ・・と思う次第です。。

 

そして、一つ言えるのは、

時間が経てばたつほど価値が下がるもの。

それが中古車です。

 

金や鉄や為替、株式相場などとは全く異なります。

ビンテージカーとか、旧車とかは除きますが、

普通に流通している中古車だと、

時間の経過とともに、確実に値段は下がります。

だから、今 売るのが一番高いです。

 

でも!

ここが危険な落とし穴になるので、注意して下さい。

さっきからの繰り返しになりますが、

とにかく業者は安く買う事に命をかけています。

 

よーく想像してみてください。

あなたが、買取店の営業マンにこんな事を言います。

「とりあえず売ろうとは思ってるんだけど、まだ乗ろうかどうかも迷っていて、いつ頃売るのがベストかなとか思っててね・・」

なーんて情報を言ったとします。

 

あなたは、普通の会話だと思ってますが、

営業マンは経験が違います。

しれ~っとすました顔をして、

「いい情報を聞けたぞ、フフフ・・」

こんな風に思われていますよ。

 

こういったお客さんには、

・ 今売るのがベスト

・ どんどん価値は下がるだけ

こういった事をすり込みます。

 

さらにさらに、

それが1月~3月や、9月の繁忙期だったら、

「今は一年で一番買う人が多い繁忙期なので、この時期を過ぎると、がくんと値段がさがるので、今が一番高いですよ、だからすっとんで今日は来たんですよ~」

なんて言います。

いつもすっ飛んでくるんですが・・

 

逆に、それ以外の時期でも、

例えば一番買う人も売る人も減る12月でも、

「1月~3月が一番の繁忙期なので、今はどこの業者も仕入れにやっきになっているから、12月に売るのがベストなんですよ!だからすっ飛んできたんですよ~」

もう何とでも言えます。

4月でも、5月でも、6月でも、何月でも、

「今が一番高い、すぐに売るのがベストだ!」

って

面白いくらいにみんなそう言います(笑)

 

そして、たたみかけるように、

「今は時期的に売り時なんで、次の買いたいというお客さんがちょうどついていまして、〇〇万だったら即決します!」

とか、

「急がせるようですみません・・、無理なら大丈夫です、ただもう〇〇万はこれ以降お約束できないので、ご了承ください・・、うちの会社は特殊で、買いたい人をリアルタイムで繋げているんで・・、即決して頂けるなら、〇〇万円はお約束します。無理なら諦めますので。」

こんな事言われたら、グラグラしませんか?

 

業者は、即決をつねに狙ってきます。

すぐに売らないと、

他社に取られてしまうからです。

とにかく安く買いたいんです。

 

え? もしかしてあなたは、

・ちゃんと複数の会社と比較するから大丈夫

・すぐに契約なんてしないよ

・おれも営業マンだからわかるよ

こんな事、思ってましたか?

これは、とっても甘い考えです。

 

相手はプロです。

1年に何百人も、車を売る人と商談をしているんです。

逆に売る人は、数年に1度くらいしか、

車を売る機会なんて無いです。

ハッキリ言って、経験がぜんっぜん違います。

 

買取店の営業マニュアルはすごいです。

お客さんは、金額に納得したうえで契約書にハンコを押します。

納得しないと、ハンコなんかまず押してくれません。

営業マンは、

お客さんが納得しない限り、

契約はしてくれないなんてこと、わかりきってます。

でも、その上で、

お客さんが気づかない方法で商談をめて、

契約を勝ち取るんです。

 

僕が買取店にいたころ、

お客さん自身が営業マンだったり、

自信家のお客さんは、すごく安く買い叩けました。

(今思うと、申し訳なく思います・・)

そういう人には、

逆に営業マンだからこそ、自信家だからこそ、

「こう言われたら納得してしまう」

そういうポイントがあったりするんです。

 

駆け引き上手だと思っている自信家のお客さんや、

バリバリの営業マンだからだまされないぞ、

というお客さんは、

基本、相手を疑っています。

これって逆に言うと、

疑いを取ってしまうと、

一気に人を信用してしまいます。

そこを逆手にとって商談をすると、

結構簡単に契約できたりします。

 

経験が豊富な査定士は、

何千人ものお客さんと商談をしてきたので、

自然と心理学を体験的に学んでいて、

素人では太刀打ちできないです。

これ以外にも、色々なテクニックなどがあります。

 

「お客さん、車検証ありますか?」

この一言を発した後の、お客さんの行動、言動ですら、

しっかり観察しており、

他社の査定を受けているか、初めての人か、瞬時に見抜けます。

 

そして、ぼやーっと何気ない話をしているようで、

めちゃめちゃ情報収集をして、頭はフル回転しています。

それだけ経験が違うんです。

 

身構えて営業マン(査定士)を待っていたら、

本当に優しそうでまじめそうな青年がきたり、

最近あるのが、

かわいい女の子の査定士がきちゃったり、

※ すごくかわいい娘が来たりします・・

 

男ってバカだから、

ほんの1%以下の可能性でも、期待しちゃいますよね?汗

しかも、商談を長引かせようと、

お客さんの方が逆にがんばっちゃったりする人多いです。

で、商談が長引くと、営業もうまくされて、

売っちゃうんですよね。

 

女性のお客さんでも、

女性の査定士がきたら、なんか安心しちゃいますよね?

 

とにかく、

たかが車を売るだけなんですが、

中古車の国内相場、海外相場を知らない人には、

とっても危険な行為なんです。

 

というわけで、

中古車は早く売るのがベスト!

高く売る方法をしっかり身につける!

これが、時期を気にしても意味が無いよ。

という理由になります。

後ほど、最高額で高く売る方法を書きます。

 

次に、

② 車検は取って売るべきか?

を書きます。

 

結論から言います。

これまた簡単で、車検はとらないで売りましょう。

 

当たり前ですが、

例えば車検費用で、15万円支払いしました。

そして、車検を取った後すぐに査定を受けても、

それが評価になるのは、せいぜい3分の1の、

5万円くらいです。

 

なんでかと言うと、

そもそも車検には法定費用(原価)がありますが、

業者に依頼すると、

いろいろと整備費用などを取られて、

利益を取られてるんです。

 

プロから見ると、

そういった整備は、やっておいた方が良いけど、

必ずしも必要はないもので、

利益をとりたいだけの整備を受けちゃってるな・・

というのがわかるんですよね。

 

で、買取する業者としては、

整備業者の利益分までは、プラス評価はできません。

しっかりと整備した場所があるにしても、

それをプラス評価するのは、

実際にかかった費用の半分すらありません。

というよりも、多くの会社は評価しません。

 

法定費用の原価を、

(車検でかかった印紙代、重量税、自賠責保険料など)

そのままをプラス評価して買取する事もできますが、

車屋さんは、買取や下取りした後に、

在庫で抱える期間がありますから、

その法定費用も、半分くらいにして買おうと思います。

ちなみにほぼ評価しない会社の方が多いです。

そういうもんです。

商売なんですから。

 

しかも、これまた危ないのが、

車検を受けたばっかのお客さん用の営業トーク

こんなのも用意されてるんです。

本当、こわいです。

 

だから買取店では、

とにかく安く買い叩く事が何よりも重要なので、

お客さんに罪悪感を感じて仕事をしている人も多く、

そういう人はどんどん辞めていきます。

そして、まだ社会を知らない若い人が入れ替わり

立ち替わりで入ってきます。

 

僕自身も、お客さんから安く買い叩く事が苦しくて辞めました。

で、自分の買取店を作ったんです。

しっかり、適正な値段で買取をする!

という理想をかかげてがんばりましたが、

現実は甘くなく、、お店をたたみました。

つまりそれだけ、大変な競争があるということで、

安く買わないと、業者は生き残れません。

 

だからこそ、

お客さん(売る人)は、しっかりとしていないと、

安く売ってしまうよ!

危ないよ!

というワケです。

 

じゃあ、どうすればよいのか?

③ だまされずに高く売るにはどうすればよいのか?

私が買取店時代に、どうしても安く買えないお客さんがいました。

限界金額を、出すしかないんです・・

実はシンプルで、要は比べる、という事なんです。

2つ、最高額で売る方法を紹介します。

 

 

まず1つ目、オススメとして、すごいサイトがあります。

ネットで査定依頼するだけで、

こんな感じで、だいたいの買取相場が表示されます。

しかも、、これだけじゃないです。

・業者の限界価格、つまり最高額で売れる

・電話が殺到しない

・営業されない

・個人情報が一切漏れない

・すごくラクでかんたんで時間も手間もかからない

・価格も納得 透明性がある

・もちろん、無料で使える

車業界、ネット業界、長くいますが、

本当に驚異的なサイトです。。

 

今まで、ここまで徹底的に消費者向けなサービスは、

ありませんでした。

ユーカーパック

というサイトです。

 

これ、どういった仕組みになっているかと言うと、

細かい部分を書きます。

 

①申し込みをします。

この時、入力するのは非常に少ない情報だけで、

住所までは、カーセンサーと同様に、

郵便番号だけでOKなんです。

 

②申し込みをすると。

車の概算価格が表示されます。

 

③相談デスクから連絡がきます。

いわゆる一括査定サービスは、

サイト上でかんたんな情報を入力すると、、

複数の買取店からジャンジャン電話がかかってきますが、

ユーカーパックの場合は、

ユーカーパックの相談デスクのオペレーターからのみ、

連絡が来ます。

※ ユーカーパックさん以外には、一切個人情報は漏れません、そのため買取店からの営業電話やメールも、一切ありません。ゼロなんです。。

 

④査定を受けるかどうかはあなた次第

オペレーターに車の詳細を伝えて、

更に細かい値段を聞くのもありです。

 

⑤査定の日時を予約します。

査定は、最寄りのガソリンスタンドに車を持ち込むか、

ユーカーパックの査定士に出張査定をしてもらいます。

もちろん、無料です、完全に。

 

⑥実際に査定を受けます。

査定は、数十分程度。

あなたは、ただ待つだけで、なんの営業も交渉も受けません。

ただ、査定してもらうだけです。

そこで、査定士の方が写真を複数取って、

査定表を作成します。

 

⑦ユーカーパックさんがオークションに出品をします。

ユーカーパックでは、約2000社の全国各地の車屋さんが加盟していて、一斉にオークション(セリ)をします。業者同士が競争して、あなたの車を、どんどん入札していきます。

そこで、最高額の業者に売ります。

業者同士が競り合うので、

営業の駆け引きをされるとか、一切ありません。

 

⑧落札後に、書類を用意します。

ユーカーパックさんが、売却するのに必要な書類を、すべて教えてくれます。あなたは、指示された書類を用意するだけです。そして、車の引き取り日を決めます。

 

⑨書類と、車を引き取ってもらいます。

車の引取りは、もう完全におまかせなので、費用もかかりませんし、

指定した日時に引取りに来てくれます。

 

⑩指定の銀行口座へ、振り込みをしてもらいます。

車と、書類を渡した後、指定の日時に振込してもらいます。

 

⑪売却後、名義変更が完了した車検証を送ってもらいます。

必要があれば、名義変更が完了した車検証コピーを、

メールや郵送で送ってもらい、

確実に名義変更が完了した証拠をもらう事も可能です。

まあ名変は確実にしてもらえるので、

気になるようであれば依頼しても良いかと思います。

 

これで、終わりです。

 

とまあ、本当に元業者である自分が言っても、

つっこみどころがないサービスです。。

まず業者同士が入札形式で競り合うというのが、

そもそも業者専用のオークション会場の仕組みと同じなので、

ごまかしようがありません。

限界まで入札しないと、買えないわけですから。。

 

しかも、加盟店が2000社って・・

更にどんどん増えてるという事ですので、

あなたの車種に特化した、得意な車種を欲しいと思っている業者同士が戦ってくれます。

軽自動車専門店、輸入車専門店、スポーツカー専門店、輸出車両専門店、ミニバン専門店、コンパクトカー専門店、四駆専門店、改造車専門店、高級車専門店、旧車専門店、ありとあらゆる、専門業者が争って入札をしてくれます。

なので・・、大手買取店はユーカーパックさんには加盟店として参加していません。

そもそも、ユーカーパックさんから成約しても、専門業者同士が競り合うので結局は高く買うしか無いとわかりきってるので、参加していないんです。大手にとっては、目の上のたんこぶのサービスです。。

 

なんで無料でできるのか?

これは業者からお金を頂いているからです。

月額使用料とか、落札した車の台数に比例して料金をもらっているためです。

仕入れを頼っている業者専用のオークション会場だって、

月額料金や落札料がかかります。

それと同じなんです。

 

でも、なんで業者はユーカーパックを頼るのかと言うと、

実は業者専用オークションって、

良質な車を仕入れるのがけっこう難しいんです。

出品者側の業者は、壊れている車や、壊れそうな状態の車を業者専用オークションに出品します。

買う側の落札店はそれを見抜けなくて、たまにそれにひっかかって、状態の良くない車を落札してしまう事が、けっこう多いんです。業者専用オークションは、ババ抜きの様な世界でもあるんです。

でも、一般のお客さんから仕入れた車は、そういった確率が格段に低くなります。

だから、業者からも頼られていて、仕入れの一つの場所としてユーカーパックを使っている業者が本当に加速度的に増加している状況があります。

 

ユーカーパックのデメリットは?

でも、デメリットもあります。

少々、売るまでに時間がかかる事です。

査定して、オークションに出品して、という工程があるので、

1週間~2週間ほど、時間がかかってしまう事です。

すぐにでも売りたい人は、2つ目をおすすめします。

 

高く売る方法、2つ目です。

やはりネットの一括査定依頼を利用して売却する事です。

ネットの一括査定サイトの場合、「同時に」 査定依頼されるので、

買取店同士、安い金額を言うと、すぐに他社に持ってかれてしまうため、高い金額を提示するしかないんです。

一括査定サイト経由のお客さんは、本当に苦労しました。。

 

ただ、これも色々な一括査定サイトがありまして、

私は買取店時代に、4つのサイトに登録していました。

4つのうち、3つの一括査定サイトは、比較的安く買う事ができました。

ただ、1つだけ、限界金額を提示しないと、買えないサイトがありました。

さすがリクルートが、雑誌の時代からコツコツやってきてるだけあるな、と思います。

カーセンサーネットの一括査定サイトです。

カーセンサー.net簡単ネット査定

 

業界、圧倒的ナンバーワンの、加盟店数があります。

他の一括査定サイトは、まだ若いITベンチャー企業がほとんどで、加盟店数が非常に少ないんです。

大手買取店や、各地方ごとの買取店くらいしか、参加していません。

 

カーセンサーは、地場の販売店のみならず、

輸出業者や、解体業者まで巻き込んでる為、底力があります。

更に特徴的なのが、加盟店である業者へ、欲しい車種のみを届けてくれるサービスをしています。

 

なので、

輸出向きの車を査定依頼フォームへ入力すれば、

輸出車両の買取りが得意な業者へ依頼ができ、

新しい車、輸入車、スポーツカー、ポンコツ車、などの車でも、

査定依頼フォームへ入力すれば、その車種が得意な業者へ依頼ができます。

 

査定依頼フォームに入力して、次の画面に進むと、

大手買取店以外に、あまり聞いたことのない業者名があったりします。

地元の会社さんや輸出業者さんで、特定の車種を欲しがっている業者さんです。

 

そのため、大手買取店も本気の金額で勝負してきます。

大手買取店なんていうのは、何で大手になったかというと、

安く買って、高く売って来たからに他なりません。

 

ただ、一括査定経由の査定依頼だけは、

他店に取られるとブランドイメージも汚してしまいますし、本気でやってきます。

あり得ない金額提示を出してきたりましますので、私も良く負けました。

 

カーセンサーは、業者は安く買えませんが、やはり利用者が多いので、

業者にとっては欠かせないサービスなので、しぶしぶですが、利用していました。

ただ、車を売却するユーザーにとっては、非常に良いサービスだと思います。

 

さらに、他の車の一括査定サイトと異なる部分が、

入力フォームへは、住所を入れる必要が無いんです。

郵便番号だけ記入すればOKです。

番地まで入力する必要が無いので、最低限の個人情報が守れます。

 

また、電話番号についても、任意項目という欄がありますので、

そこでメールで連絡お願いします、と書けば、大抵がメール連絡をしてくれます。

まずは値段を知りたい、そういう用途で利用するのもありですが、

買取店さん、広告費を支払っているので、是非売却時にはまた連絡してあげてください。

カーセンサー.net簡単ネット査定

一括査定サービスを使うんだったら、カーセンサーが最もおすすめです。

堂々と、複数の査定会社へ依頼しましょう!

 

まとめます

すぐに売りたい人は、

カーセンサーで査定依頼したら、すぐに売れます。

営業されたくない、個人情報も渡したくない、

時間もまだある、そういう人は、

ユーカーパックがおススメです。

 

結局どっちが高く売れるのか?

カーセンサーは、たまにあり得ない金額で売れることもあります。

でも、ユーカーパックも、知り合いに加盟店の社長さんがいるのですが、

入札が激しいので、相場より高く買ってしまった、という話も聞きました。

うーん、本当、甲乙つけがたいです。。

他にもいろいろな車の売り方やサイトが、たっくさんありますが、

この二つのどちらかであれば、

まず間違いない、と言えますよ。

がんばって、高く売りましょう!

 

 

④おまけ 新車の購入、中古車の購入、安く買いたいなら?

やはり、永遠のテーマですよね。

安く車を買いたいっていうのは、誰しもが思うところです。

 

まずは、中古車を安く買うには?

買う時は、売る時よりもラクで、

安く買う事は可能です。

逆に車を売る時は、

適正な相場がわからないから苦労しますが、

買う時は、ネットでいっぱい同じような車が、

値段がしっかり表示された情報があふれています。

 

そして、欲しい車をネットで調べてみたり、

実際見積りを問い合わせてみると、

「だいたい限界はこのくらいの金額なんだな」

と想像がつきます。

そして、

さらにもうちょっと安く買いたいのであれば、

実は、これも買取専門店さんから買うと、

結構安く買えたりするんです。

 

買取屋さんは、

直接消費者から仕入れるため、

業者オークションの相場よりも、

安く仕入れています。

 

しかし、世の中の、街の中古車屋さんって、

仕入れの多くは、

業者オークションから購入しているんです。

 

普通の車の流通は、こんな感じです。

売る人 ⇒ 買取屋さん ⇒ 業者オークション ⇒ 町の中古車屋さん ⇒ 買う人

という流れです。

 

買取屋さんの場合

売る人  ⇒  買取屋さん  ⇒  買う人

という感じで、「業者オークション」をすっと飛ばして

売る人 ⇒ 買う人

へのダイレクト販売ができるんです。

 

実際、「業者オークション」が間に入ると、

いわゆる中間コストがかかるため、

1台で10万円~20万円、

それ以上コストがかかったりします。

 

なので、最大手の買取専門店さんは、

今では、日本一の中古車販売台数にまでなりました。

でも、もともとは買取専門だったので、

昔は販売は断られてしまうくらいだったんです。

 

ずーっと買取屋さんは、

消費者から安く仕入れたら、

すぐにオークションに売却する。

を繰り返していました。

 

安く買取 ⇒ オークション売却

安く買取 ⇒ オークション売却

これを、ずうーっとこれを繰り返して商売していました。

 

というのも、車ってやっぱ高い商品だからです。

何百万円もする、高い車を、

何千台、何万台も在庫で持っても、

商売としてリスクしかありません。

 

なので、本当は在庫で車を持つよりも、

すぐに利益が確定できるのであれば、

さっさと売ってしまいたいんです。

だから、買取をしたら、

すぐにオークションに出品して利益を得て、

そのお金で、また次のお客さんから車を買取する。

という流れをしてきました。

 

そして、

中古車販売台数が日本一になっても、

やはりすぐにオークションに売却する車の割合の方が多いんです。

 

大手の買取店では、

一か月で1万、2万台の買取車両の入荷があります。

それを在庫でずーっと保管するとなると、

売れない車も出てくるわけですから。

とんでも無い台数を抱える事になるので、

・買った車を販売するまでの現金化に時間がかかるし

・保管場所も必要だし

・管理する人や仕組みも必要だし

 

在庫を抱えるという事が、

非常に会社の経営を悪化させる要因になります。

だから、中古車販売台数はとても多いのですが、

多くの車は、業者オークションに売ってしまいます。

 

でもただ、当たり前ですが、

買取店だって、

できればもっと高く売りたいのが本音です。

 

業者オークションに出品するよりも、

一般のお客さんに売ったほうが、

やっぱりぜんぜん高く売れるんです。

 

本音は、高く売りたいんです。

消費者に直接売りたいんです。

 

なので、最近の大手買取店は、

資金も増えたこともあり、

本当に販売に力を入れるようになりました。

 

何年も、

買取 ⇒ すぐにオークション出品

買取 ⇒ すぐにオークション出品

これを、ずっと繰り返してきたので、

ある程度在庫を保有できる余裕資金ができたんです。

 

買取専門店は、安く仕入れている分、

販売するときに高く売りたいのは本音だけども、

最悪安く売っても、利益が出ます。

 

だから、

中古車を買取専門店から買うと、

一般の中古車店から買うよりも、

うまく交渉すれば、

安く買えるというワケです。

 

買取専門店は、

ある程度利益が出るのであれば、

買取した車を ⇒ すぐに売りたい

常にそう思っています。

 

そのため、今はインターネットで、

買いたいというお客様のオーダーをいつも集めています。

オーダーに合致する車が仕入れられれば、

「仕入れましたよー!」

とお客さんに提案をして、

 

買取した車 ⇒ オークション

ではなくて、

買取した車 ⇒ オーダーをもらったお客さんに販売

これを強化しています。

 

なので、最近では大手の買取専門店では、

買取した車を、1週間~2週間だけ、保管するようになっています。

その間に、

オーダーをもらっているお客さん

がいれば、すぐにマッチするので、

業者オークションには売らず、

直接、消費者に販売する事を実現しています。

 

クルマコネクトというサイトがあります。

新しい、中古車購入のマッチングサイトですね。

 

これは、大手買取専門店のガリバーの、

買取したてのほやほや車両を提案してくれます。

毎日何百台も買取車両が入荷しますので、

まだどこにも流通していない

入荷した買取車両をどんどん提案してくれます。

 

買取店は、仕入れた車をすぐに現金化したいので、

利益が確定できる様であれば、

すぐに成約したいのが本音です。

 

お客さんにとって見たら、

まだ市場に流通する前の未公開車両を、

先にオーダーを出すことで、

安く買うことが可能です。

買取店はこういった事前のオーダーを集めているんです。

 

しかも、たいていこういうサービスやサイトって、

電話番号、住所の入力が必須なのが普通なんですが、

クルマコネクトの場合は、

なんと、

・名前

・メールアドレス

・パスワード(6文字以上 適当な数字または文字でOK)

の3つだけなんです。

 

または、下記の様に、

フェイスブックアカウント

ヤフーアカウント

グーグルアカウント

で登録することもできます。

 

で、登録後は、

車種、年式などのかんたんな欲しい車の情報を入力すると、

入荷があった時などにお知らせしてくれます。

 

こういったサイトやサービスって、

登録した後に、バリバリ営業を受ける事が多いですが、

そもそも、名前、住所、電話番号を入力しないので、

ぜんぜん営業されません。

自分が欲しい車を登録したら、

提案を待つ という感じなので

お客さんの都合で商談できるのは非常に良いですね。

 

その時に大事な交渉材料として、

「相場感」があれば、

交渉は有利に進められると思います。

 

売るときと違って、

買う時は、

さっきも書いた通り、

相場情報を、今はネットで見る事ができます。

日本の最大級の掲載台数がある、

中古車検索グーネット

でも利用すれば、相場なんてすぐにわかります。

 

自分がねらってる車を、

「安い順で並び替える」

をすれば、最安値がすぐにわかります。

実際、安い順で並び替えると、

安い金額帯の車は、

① 修復歴車(事故歴あり)である場合

② 長期在庫で早く売りさばきたい車

③ 安く仕入れた車

であることが多いです。

 

修復歴車は一応除くとして、

ねらい目は、修復歴が無い

② 長期在庫で早く売りさばきたい車

③ 安く仕入れた車

の車になります。

 

車を売る人と、買う人、って、

買う人、の方が交渉を有利に進めやすいんです。

そのときに重要なのは、

「相場観」です。

 

グーネットを見れば、

安い価格帯はここなんだな、

というのがすぐにわかりますので、

その金額を参考にして、

 

「〇〇万円なら買います」

という交渉をされると、

売る人は、すっごい悩むんです。

 

売る側としては、

「うーん、いい金額ついてくるなあ・・、でも、業者オークションに出品するよりも利益が出るし、すぐに買ってくれるなら決めちゃおうかな。。」

こういう心理が働きます。

 

買取店としては、安く仕入れているし、

すぐに在庫をさばきたいし、

相場を把握していれば、

「じゃあこの金額でOKです」

となる可能性は高くなります。

 

ただ、明らかに安すぎる金額提示をしたら、

飽きれて相手にされなくなったりしますので、

ワザと安すぎる値段を言うのは避けて下さい。

 

業者だって、利益を取らないと、

ご飯を食べていけませんから。

なので、業者が、

「うーん、、〇〇万円かあ。。いい値段ついてくるなぁ・・、このまま売れなければ、業者オークションに出品して、少ししか利益がでないからなあ、すぐに買ってくれるって言うなら、〇〇万円でもいいかあ。。」

こういう思考にさせないとダメです。

 

その金額帯というのが、

ネットで検索して安い金額帯にある車

という訳です。

元々中古車販売をやっていた僕自身の感覚で言うと、

その金額より、

若干安めの金額でも売ってくれる可能性は高いと思います。

「〇〇万円ならすぐに買います!」

って言われると、販売する側は、本当に弱いです。

 

何か検討中の車があるのであれば、

先にオーダーするのも良いと思いますよ。

クルマコネクト

 

新車を安く買いたいなら?

未使用車、新古車って知ってますか?

ちなみに、未使用車も新古車も、

同じ意味なので、気にしないでください。

 

未使用車、新古車とは、

新車ディーラーさんが、販売台数を稼ぐために、

わざと多めに製造メーカー(トヨタや日産など)に発注した、

余った車になります。

 

※ ちなみに、意外に知らない人が多いので説明しますが、町の通り沿いにある、ネッツトヨタとか、日産プリンス、ホンダカーズ、とか色々な新車ディーラーのお店を見かけますよね? あれって単なる販売店であって、車は造ってないです。

本当に車を造って製造しているのは、トヨタ、日産、ホンダ、等々の製造メーカーです。

新車ディーラー = 販売している会社

製造メーカー  = 製造している会社

まったく別の会社です。

知っている方は、基礎的な事ですみません。

 

なんで多めに発注するのかというと、

たくさん注文すると、

製造メーカーから、報奨金がもらえたりします。

 

ヤマダ電機などの大手家電量販店とかと同じ原理ですね。

テレビを数台発注するのではなく、

100台とか、1000台とか、

ロットで注文すれば、

ソニーなどの製造メーカーから報奨金がもらえる。

その仕組みといっしょです。

 

なので、新車ディーラーさんも、

製造メーカー(トヨタ、日産等)から、たくさん買うんです。

 

じゃあ売れ残った新車をどうするかというと、

車検を取って、業者オークションへ、出品するんです。

車検を取得すると、その車は新車ではなく、

中古車、になります。

ただ、誰も乗ったことも無い車なので、

「未使用車」とか、「新古車」という名前がついています。

 

製造メーカーと、新車ディーラーの取り決めで、

あまった新車を格安販売したり、

新車の状態(ナンバープレートが付いてない状態)で、

販売してはいけないんです。

なので、わざと車検を取って(中古車)にするんです。

そして、主にオークション市場に流通させます。

 

いったい新車とどう違うの?

新車は、車検がついてない

つまり、ナンバープレートが、

まだついていない車で、

色とか、オプションとか、内装とかを、

オーダーできるんですね。

それが、いわゆる新車です。

 

新古車、未使用車は、

一般的な人気色の、

白、黒、シルバー、

などの色で先にディーラーが在庫で持つんです。

なので、外装や内装などのカスタマイズはできませんが、

その分、新車よりも安く買えることが多いんです。

 

そして、

最初から、新車ディーラーの名義で車検を取るんです。

車検を取ったらナンバープレートが付いて、

一度、所有者がディーラーになるので、

ぜんぜん走行していなくても、

中古車 という扱いになります。

 

でも、中古車という定義はおかしいので、

未使用車とか、新古車、

と呼ばれています。

そして、

新車よりも安く買えるケースが多く、

 

こういった車が、

業者オークションにはたくさん出品されており、

世の中の中古車販売店は、新車は売れないけど、

新古車、未使用車なら売ってもOK。

というワケです。

 

ただ、保証はどうなるの?

はい、保証は新車ディーラーで買うのと、まったく一緒です。

新車は、ディーラーでなくとも、

中古車店から買っても、友人から買っても、

3年間は、ガッチリメーカー保証がついています。

新車ディーラーさんで買うのと、

まったく何も変わりません。

 

新古車、未使用車を買った後、

その車をどこでも良いので、

新車ディーラーのお店に持ち込んでください。

新車保証継承の手続き(無料)をします。

「保証継承したいのですが」

と言って、最寄りの新車ディーラーに持ち込めば、

これでOKです。

 

そして、こういった未使用車が、

業者オークションにはたくさん流通しています。

どこで買えるのか?というと、

どこの中古車屋さんでも買えます。

 

地元のおっちゃんが運営している

中古車屋さんに行けば、

業者オークションに買い付けてもらえます。

ただ、手数料をいくら取られるかは不明ですが。

 

まあ・・なんか不安・・

そう思う方は、大手買取店さんに、

業者オークションから、

新古車、未使用車を買い付けてもらう事も可能です。

なので、先ほど紹介したクルマコネクトでも、

新古車、未使用車が欲しいと書けば、

業者オークションから仕入れてもらう事もできます。

 

くどい様ですが、新古車、未使用車は、

ちゃんと保証は3年間は付いています。

ただ、必ず、保証継承をする必要がありますので、

買った後にディーラーさんに持ち込んでくださいね。

ではがんばってください!

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